受新消費(fèi)稅實(shí)施和其他宏觀調(diào)控影響，取消近期國(guó)內(nèi)投產(chǎn)雙龍SUV/MPV計(jì)劃的上汽雙龍開(kāi)始轉(zhuǎn)戰(zhàn)進(jìn)口車(chē)市。繼去年從韓國(guó)引進(jìn)MPV路帝(Rodius)之后，上汽雙龍又于上周宣布新款SUV愛(ài)騰(Actyon)上市。一個(gè)明顯的轉(zhuǎn)變是，“油老虎”開(kāi)始被擋在進(jìn)口車(chē)之外。

　　韓國(guó)雙龍一向以生產(chǎn)高端車(chē)型尤其是豪華越野車(chē)這類(lèi)“油老虎”車(chē)型而聞名，譬如豪華轎車(chē)主席(Chairman)、SUV 雷斯特(Rexton)及MPV路帝等，其發(fā)動(dòng)機(jī)排量覆蓋2.8L~3.2L。但記者注意到，上周上市的進(jìn)口車(chē)雙龍愛(ài)騰SUV卻鎖定在2.0L排量，售價(jià)22.98萬(wàn)~27.98萬(wàn)元。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)上的產(chǎn)品導(dǎo)入重心開(kāi)始逐漸向低排量車(chē)型轉(zhuǎn)移，將使消費(fèi)者受益。