發(fā)行24.83億股H股的東風(fēng)汽車(0489.HK)明日將定價(jià)，目前國際認(rèn)購和散戶認(rèn)購出現(xiàn)截然相反的態(tài)勢(shì)，前者踴躍而后者冷淡。在其公開招股后曾出現(xiàn)5000萬～1億美元的基金認(rèn)購大單。

　　東風(fēng)汽車上市新聞發(fā)言人胡信東昨日仍在歐洲，東風(fēng)汽車在歐洲的配售路演也在繼續(xù)。他證實(shí)，確有基金認(rèn)購在5000萬至1億美元之間。“目前大基金和中小基金的認(rèn)購都非常踴躍，東風(fēng)上市的進(jìn)程比較順利。”胡信東表示，具體的認(rèn)購人及具體數(shù)額目前還不便透露。

　　此前，英國渣打集團(tuán)出資5000萬美元，新加坡淡馬錫出資4000萬美元，成為東風(fēng)汽車集團(tuán)股份公司僅有的兩家戰(zhàn)略投資者，兩家共占東風(fēng)汽車集團(tuán)5.1%左右的股份，并承諾6個(gè)月內(nèi)不出售。

　　同時(shí)，來自香港的消息稱，東風(fēng)汽車國際配售已獲超額認(rèn)購6至7倍，并獲得歐洲、美國及新加坡等機(jī)構(gòu)投資者加碼認(rèn)購，同時(shí)也吸納日本機(jī)構(gòu)投資者的認(rèn)購，主要由于東風(fēng)汽車為日產(chǎn)汽車唯一的合作伙伴，而本田汽車亦為東風(fēng)合作伙伴之一，故獲日本投資者垂青。

　　但香港散戶卻對(duì)認(rèn)購東風(fēng)汽車持保留態(tài)度。有消息稱，東風(fēng)汽車自11月24日在港公開招股以來，散戶認(rèn)購冷清，首日更是無人問津。對(duì)此，胡信東表示，由于目前他在歐洲，對(duì)香港的情況并不了解，故未對(duì)散戶認(rèn)購冷清作出評(píng)價(jià)。對(duì)于國際配售已獲超額認(rèn)購6至7倍的說法，他也并未正面回答，而是再次強(qiáng)調(diào)“認(rèn)購非常踴跌”。

　　香港分析人士指出，香港已上市的汽車股太多，加上宏觀調(diào)控正影響內(nèi)地汽車市場(chǎng)，并關(guān)注汽車供過于求問題，影響了散戶投資。

　　東信證券汽車分析師李春波也認(rèn)為，散戶與機(jī)構(gòu)認(rèn)購情況相反很正常，當(dāng)行業(yè)低潮時(shí)，散戶比機(jī)構(gòu)更情緒化，他們很難判斷公司價(jià)值，而機(jī)構(gòu)認(rèn)購看中的是公司的中長期價(jià)值，國際基金對(duì)東風(fēng)汽車認(rèn)購踴躍，也說明了他們對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有信心，他們看好東風(fēng)汽車也是由于看好其未來發(fā)展前景。東風(fēng)此次上市的資產(chǎn)主要是東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)本田等，他們都處在起步階段，成長前景樂觀。他同時(shí)表示，由于東風(fēng)汽車的認(rèn)購價(jià)較低，超額認(rèn)購也屬正常，從目前的認(rèn)購情況看，這次發(fā)行成功可以保障。

　　東風(fēng)汽車的招股價(jià)介于1.45到1.85港元之間，計(jì)劃發(fā)行股份數(shù)為24.83億股H股，其中10%公開發(fā)售，最大融資金額將為45.9億港元。公司將于11月30日正式確定發(fā)行價(jià)，將于12月7日在主板掛牌交易。