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| 普林斯通輪胎安全隱患 禍連福特汽車？ |
出處：pcauto |
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| [03-5-19 14:19] | 作者：Eddy |
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美國公路交通安全管理部門NHTSA宣稱，此次廠家召回在3月9日至3月15之間生產(chǎn)的Steelex型號(hào)輪胎，其原因是這些輪胎存在潛在的胎面分裂危險(xiǎn)，而這些缺陷“有可能導(dǎo)致汽車碰撞，造成嚴(yán)重的人員損傷，甚至死亡”。 普林斯通公司已經(jīng)告知NHTSA,他們所有有問題輪胎都已經(jīng)從市場上撤出。 這些有問題的輪胎，在43種不同型號(hào)的汽車上被裝用，如皮卡，貨車以及車載移動(dòng)住宅，而正是這些問題輪胎已經(jīng)造成了成千上萬的嚴(yán)重交通事故。 據(jù)報(bào)道，NHTSA正在考慮是否重新展開一項(xiàng)由律師Joseph Lisoni此前提出的針對該公司輪胎事件的調(diào)查，此律師手頭握有一宗金額達(dá)30億美元的有關(guān)普林斯通隱瞞其重型輪胎品質(zhì)缺陷問題的訴訟提案。 路透社稱，普林斯通仍然在為推翻此項(xiàng)針對他們的Wilderness系列輪胎胎面缺陷的訴訟而斗爭。該類型輪胎如今已經(jīng)成為福特Explorer汽車以及其他一些型號(hào)SUV汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。而到目前為止，大約有2050萬只該系列輪胎已召回，其中的1400萬只由福特汽車公司召回，650萬只由普林斯通/凡士通公司召回。 Lisoni說：“我們無法確切知道有問題的輪胎究竟有多少，或許這僅僅是掀開冰山的一角”。 而普林斯通方面則稱，此次的召回活動(dòng)與該項(xiàng)訴訟之間毫無關(guān)聯(lián)，同時(shí)也不會(huì)對它造成影響。 PCauto編譯文稿，未經(jīng)同意，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載！轉(zhuǎn)載請注明出處：PCauto。 [1]
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