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	歐寶新款威達GTS正式發(fā)售	出處：pcauto 責任編輯：bear
[02-11-2 11:43]	作者：SL	出處：pcauto 責任編輯：bear

　　歐寶GTS是作為一款全新三廂轎車樣式加入威達車系，在今年9月就開始路上進行一系列的測試。就表現(xiàn)來看，威達GTS非常適合那種追求操控駕駛樂趣和高性能的情侶，在假日用它出游，將是一件賞心悅目的事情。因為該車配備了歐寶威達專有的高性能的3.2升ECOTEC引擎，動力輸出可達155KW，保證該款一流的運動型轎車有充足的動力，最高車速可達248Km/h，這個數(shù)據(jù)跟保時捷、法拉利這些超跑當然是差了一截，但是這一是歐寶現(xiàn)行生產(chǎn)的車型中速度最快的了。同時高效率的動力轉(zhuǎn)向和低底盤讓歐寶威達GTS擁有很高的操控性和駕駛樂趣。

　　作為第三代歐寶的高性能版本，GTS上面還包含了大量的技術(shù)創(chuàng)新，亮麗的外觀，舒適的駕駛環(huán)境、另人信賴的質(zhì)量保證和售后服務(wù)。歐寶公司對這款車非常有信心，競爭目標將是福特Monde ST220。

　　從GTS外觀樣式上面就可以看出來歐寶在其身上下的心血，自信、動感的線條，除不經(jīng)意流露出來的高雅之外，還飽含了對運動速度狂熱追求的元素。從側(cè)面看，低擋風板和流暢延伸至車尾的跑車樣式車頂輪廓線襯托出一個大面積頂篷。從前面看，GTS完全體現(xiàn)了一輛運動型跑車元素。灰色的前轉(zhuǎn)向燈，大的空氣進氣口，蜂巢形水箱刪格和圓形的車大燈。在后包圍上另人印象深刻的是后擋板撓流器，橢圓形的排氣管(為與3.2L V6相匹配，采用了雙排氣管)及灰色的轉(zhuǎn)向燈。同時，即使在停止的時候，GTS超大的寬胎和低車身都強烈都表現(xiàn)出對速度的渴望。

　　新款歐寶威達GTS為用戶提供了四款高效能、藝術(shù)級的動力引擎。這些高速引擎可以輸出155KW(3.2L V6)和300Nm/4000rpm，0-100Km/h加速時間只需要7.5秒，最高時速可達248Km/h。另外兩款汽油引擎分別是1.8L（90KW)和2.2L(108KW)，都采用歐寶先進的ECOTEC發(fā)動機技術(shù)，在高輸出的同時保證低油耗，并且排放符合歐IV標準。

　　歐寶為第三代威達專門重新設(shè)計了行駛系，并為適合不同道路條件和舒適性做了大量調(diào)教工作。底盤方面，采用先進的IDS(Interactive Driving System，交互操控系統(tǒng)）技術(shù)底盤，并且設(shè)計者把車身調(diào)低了20mm用為增加GTS的運動元素。在電子方面，使用電子液力動力轉(zhuǎn)向(EHPS)保證犀利的操控性，同其它雙門跑車一樣，GTS采用麥克遜式前獨立懸架和久經(jīng)考驗的鋁制多連桿后懸架。同時，先進的ABS+CBS+EBD電子剎車系統(tǒng)保證有足夠的安全性能，還有TCS、ESP等都作為標準裝備。

　　今年初歐寶推出全新第三代威達，就以優(yōu)異科技運用、寬闊空間與突破以往的外型設(shè)計，為歐寶開創(chuàng)了前所未有的未來樂章，現(xiàn)在頂級版本GTS的正式發(fā)售，更是加快歐寶前進的腳步。未來歐寶將以威達為基礎(chǔ)延伸出一款類似曾于2001年法蘭克福車展中出現(xiàn)過之概念車Signum2、車身外觀介于Wagon與Coupe-Wagon的休旅車款，將使威達車系之產(chǎn)品線更為完整。

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