“你只有10分鐘!必須趕到!快!”因?yàn)楸┯晏鞖舛欢略诿Ｃ＼嚵鞯呐鞑ィ荒樈辜钡貙η皝砭燃钡哪杏浾呙畹馈?ldquo;快?好吧!”采訪任務(wù)被臨時中斷、稍有不滿的男記者，堅(jiān)毅地拉下排擋桿，一腳油門，Jeep®指南者疾馳而去。只見它瞬間穿越擁擠集市、沖出茫茫車流、趟過深淺莫測水潭、攀爬摩天大樓階梯，終于將女主播及時送達(dá)直播間，身后留下的只是飛濺的水花和眾人錯愕的目光。

　　鄧超主演的2011款Jeep® Compass指南者TVC廣告片，無疑給眾人帶來了堪比好萊塢大片的視覺享受，猶如特技般的場景折服了每一位觀眾，指南者擁有的超越同級的性能更是打動了無數(shù)的消費(fèi)者。無論是Jeep®指南者，抑或是鄧超，都是“活出棱角”的最佳代言。

　　血?dú)夥絼偦畛隼饨?/strong>

　　演員鄧超的走紅可以歸結(jié)于整個社會對男子氣概、真我性情的呼喚，他所飾演的各個角色大多是其真實(shí)性格的寫照——血?dú)夥絼偂⒕芙^平庸，敢于演繹內(nèi)心真我。鄧超的這種真性情，與其代言的2011款Jeep®指南者的棱角本色相得益彰。在城市SUV日趨陰柔化的今天，講究個性的人們需要的不只是一款隨大流的產(chǎn)品，他們渴望擁有一輛能夠體現(xiàn)男人真性情、有血性的SUV，而進(jìn)口全路況都市SUV——2011款Jeep®指南者將這種需求得到了完美釋放。

　　經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的2011款指南者，以進(jìn)口全路況都市SUV之姿，殺入中國緊湊型SUV市場。在外觀上，2011款Jeep®指南者在完整繼承Jeep®家族的血統(tǒng)之余，更擁有自己的獨(dú)特性格與態(tài)度，整體表現(xiàn)更為年輕、時尚。除保留經(jīng)典的家族式七孔格柵和梯形輪眉之外，2011款Jeep®指南者外形上的最大亮點(diǎn)，在于源自全新Jeep®大切諾基的前臉設(shè)計(jì)語言。加裝鍍鉻裝飾的七孔進(jìn)氣格柵兩邊，安置著四邊方形前大燈與高亮投射前霧燈，組成流線一體、精致而略帶攻擊性的前臉造型。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，幾乎就是小一號的家族旗艦全新Jeep®大切諾基。微微隆起的發(fā)動機(jī)罩，在強(qiáng)調(diào)力量感的同時，又為整車平添硬朗神態(tài)。尾部則采用了時下盛行的全新LED尾燈、鍍鉻排氣管和重新設(shè)計(jì)的運(yùn)動型前后及側(cè)面擋泥護(hù)板等，不僅強(qiáng)化車輛整體外在的都市時尚感，更添日常實(shí)用性。

　　作為Jeep®家族最年輕的成員之一，2011款Jeep®指南者繼承了Jeep®品牌的英雄氣質(zhì)和血性靈魂。它將突破消費(fèi)者對緊湊型SUV的常規(guī)定義，并將這一市場的核心競爭力從單純的功能性使用需求，提升為感性和理性訴求的雙重滿足。

　　激情演繹真我本色

　　對于演員來說，如果要在藝術(shù)之路上走得長久，光是靠英俊或靚麗的外表還不夠，還得有扎實(shí)的功底。鄧超就是靠自己的演技獲得觀眾的認(rèn)可，堪稱實(shí)力派演員，而其代言的Jeep®指南者不僅在外觀上有棱有角，內(nèi)在底蘊(yùn)也很過硬。在今天的緊湊型SUV市場，日系的RAV4、CRV與德系的途觀比指南者先進(jìn)入，但是Jeep®指南者憑借出色的四驅(qū)性能與靈敏的公路體驗(yàn)，以及堪比轎車的燃油經(jīng)濟(jì)性，在這個競爭最為激烈的市場獨(dú)挑美系SUV大旗。

　　2011款Jeep®指南者搭載了專為城市和近郊路況設(shè)計(jì)的Freedom Drive主動全時四驅(qū)系統(tǒng)，完整覆蓋城市中可能遇到的各種路況。這套同級中最為先進(jìn)智能的四驅(qū)系統(tǒng)，在加強(qiáng)公路駕控精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性的同時，更兼?zhèn)淞薐eep®家族一貫頂級的越野能力。它配備從兩驅(qū)到四驅(qū)的三種運(yùn)行模式，確保車輛在不同路況下都以最優(yōu)狀態(tài)運(yùn)行。在城市干燥路面上，2011款Jeep®指南者會自動采用兩驅(qū)模式，將動力100%輸送到前軸，不僅駕駛感受如同普通的前驅(qū)轎車般輕松流暢，更有助于降低油耗。

　　而在城市雨雪濕滑路面，以及更加極限的城市或郊外復(fù)雜路況中，2011款Jeep®指南者在以任何時速行駛的過程中，四輪傳感器一旦感知前輪抓地力不足，行車電腦會將自動驅(qū)動模式切換成四驅(qū)模式。此時，四個輪子都將獲得前進(jìn)動力，最大扭矩分配可達(dá)到前后50:50的最優(yōu)分配比例，進(jìn)一步提升路面操控穩(wěn)定性。在極限環(huán)境下，Jeep®指南者更提供四驅(qū)鎖定模式，以50:50的最佳扭矩配比恒定分配前后輪，讓車輛獲得最佳牽引力。所以，無論是在容易造成積水的雨天，還是在城郊常見的松軟沙石路，甚至是大雪封路時，2011款Jeep®指南者都能確保在最優(yōu)的狀態(tài)下前進(jìn)，令駕駛者在城市駕馭中肆意馳騁。

　　除了同級中最為先進(jìn)智能的四驅(qū)系統(tǒng)，Jeep®指南者所配備的“黃金動力總成”，更是其在都市肆意前行的信心基石。它裝備了同級中罕有的6速手自一體CVT無級變速箱。經(jīng)過重新調(diào)校之后，這款變速箱大幅提高了發(fā)動機(jī)響應(yīng)性，與高性能的2.4升D-VVT鋁制發(fā)動機(jī)相搭配，能夠輸出最高125千瓦(170馬力)的動力和220牛·米的扭矩，同時實(shí)現(xiàn)更為精確的齒比控制。在中高速行駛中，車輛極佳的再加速性也得到了保證。相較于傳統(tǒng)齒輪換擋型變速箱，指南者在加速換擋時，不僅絲毫不會讓駕駛者察覺明顯的速比變化，更能聯(lián)動發(fā)動機(jī)瞬間反應(yīng)，使整個操控過程更直接、平滑，從而讓駕馭體驗(yàn)酣暢淋漓。

　　同時，這對“黃金組合”也為消費(fèi)者帶來優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)性。由于在換擋和加速過程中無任何燃油與動力損失，2011款Jeep®指南者在綜合工況下的百公里油耗僅為8.6升。如此成績不但在同級別城市SUV中無人能敵，更足以與同排量轎車媲美。

　　男人要拽，更要精致

　　人類對于完美的追求是永無止境的，鄧超雖然在話劇、電影、電視劇各個方向都有所斬獲，但他仍在不斷地超越自我，嘗試新的角色，爭取給觀眾呈現(xiàn)出更完美的自己。2011款Jeep®指南者也是一樣，它不斷在工藝和配置上精心雕琢，力求給予消費(fèi)者的是一個更為完美的產(chǎn)品。在Jeep®指南者身上，你幾乎看不到原有的美系車做工粗糙配置簡陋的痕跡，取而代之的是更精湛的內(nèi)飾工藝和更齊全的安全配置，這一切令都市旅途變得愈發(fā)隨心所欲。

　　2011款Jeep®指南者車身內(nèi)部多處被精細(xì)鍍鉻裝飾件以及高檔軟材質(zhì)所包裹，在新型中央扶手、前門內(nèi)襯板及表面均使用軟墊襯托，工藝水準(zhǔn)及材料質(zhì)感“隨手可及”。全新的家族式三幅運(yùn)動型多功能方向盤將音響、巡航等控制功能集于一體，令駕駛者雙手無需離開方向盤也可輕松實(shí)現(xiàn)相應(yīng)操作。此外，前排所配備的高檔真皮面料筒形座椅，全新設(shè)計(jì)的帶背光照明車門開關(guān)、門鎖和車窗，也從各方面加強(qiáng)了舒適體驗(yàn)和駕乘便利性。

　　全新的2011款Jeep®指南者還為日常行車提供輔助，并集成一流的娛樂和通信功能。車輛配備觸摸式GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，集成倒車影像及藍(lán)牙功能;另配備9喇叭Boston Acoustic品牌揚(yáng)聲器的高級音響系統(tǒng)。有意思的是，開啟指南者的上掀式尾門，位于尾門上的揚(yáng)聲器就成了兩個外置喇叭，更能符合年輕都市族群對音樂的個性化需求。

　　肆意都市，也不可忽視行車安全。2011款Jeep®指南者在NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)組織的新車評估試驗(yàn)中獲得滿分5星評級，延續(xù)了美系車型一貫的安全風(fēng)范。它擁有超過30項(xiàng)領(lǐng)先安全配置，包括全系標(biāo)配同級模式最多的三模式ESC車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，經(jīng)過極限路況調(diào)教的專業(yè)ABS系統(tǒng)，同級唯一且高端SUV車型才配備的ERM電子防翻滾系統(tǒng)，前排主動式安全頭枕以及獨(dú)有的多級式智能前排氣囊。

　　活出棱角的男人才是真的男人，體現(xiàn)自由血性的SUV才是真的SUV。對于生活在鋼筋水泥森林之中，卻血性依舊、拒絕被馴化的都市人而言，2011款Jeep®指南者是他們勾勒人生棱角的有力武器，也是他們熱血膽魄的最佳代言。這款由當(dāng)紅性格小生鄧超領(lǐng)銜代言的進(jìn)口全路況都市SUV，從血統(tǒng)、外觀、高效動力以及四驅(qū)系統(tǒng)，無不鋒芒畢露，幫助它的主人沖破常規(guī)、追尋真我。