汽車的出現已經徹底地改變了我們的生活。在享受這項偉大發(fā)明帶來的便利的同時，也給我們帶來了交通事故和能源的浪費。從長遠的角度去看，能源的日益枯竭、交通事故給人帶來的巨大創(chuàng)痛、尾氣排放給環(huán)境造成的污染、因為擁堵而步履蹣跚的城市……漠視這些因素同樣與人類文明發(fā)展進程相悖。

　　歷史的車輪不會重歸馬車時代，因為上述因素放棄汽車更是因噎廢食。在新能源尚未取代傳統(tǒng)動力系統(tǒng)之前，提供當前最為實際有效的解決方式，最大化的保障駕乘者和行人的安全、減少能耗、降低車輛排放等是件“很靠譜”的事。而當下一個令人憂慮的事實是，不少車企仍將追求利益最大化作為企業(yè)最終目標，過度的控制成本導致車輛安全質量方面無法得到保障，并忽略了企業(yè)的社會責任。近年來，因為交通事故喪生的人口數字讓人觸目驚心，另一方面，飛漲的油價讓用車成本大幅提高。安全與節(jié)能成為汽車領域中最無法繞過的恒久命題。

 

　　作為最具社會責任感的合資汽車企業(yè)中的代表，長安福特在產品開發(fā)設計方面，始終將安全節(jié)能放在首位。“五次元安全理念”貫穿了長安福特全系車型從設計、研發(fā)到生產制造的全過程，確保長安福特產品在主動安全和被動安全兩方面都有卓越的表現。長安福特旗下的蒙迪歐-致勝、?？怂?/a>、嘉年華在國內汽車安全碰撞測試(C-NCAP)中均獲五星安全殊榮，用鐵的事實力證了其產品的安全性能的全面領先。長安福特旗下所有車型獲得了國內外所有碰撞測試的五星成績，除了與其采用“五次元安全理念”指導下設計車型之外，還與福特全系車輛大量采用高強度的硼鋼制造而成的安全車身有關，以及福特車在同級別車里配備了更多主動和被動安全配置，就拿新嘉年華來說，其配備的側面安全氣囊，在同級別車里也很罕見。

　　在環(huán)保節(jié)能方面，長安福特旗下產品同樣表現得極為出色。蒙迪歐-致勝以7.9L/百公里綜合工況油耗傲視同儕，工信部頒布福克斯百公里綜合工況油耗僅為7.8-8.8L，新嘉年華百公里綜合工況油耗更是低至6.2-6.9L，在同級別車型中優(yōu)勢非常明顯。而取得如此優(yōu)異的油耗表現并非以降低車身自重、減省配置來換取，長安福特全系車型采用激光焊接技術，在車身關鍵部位如A柱、B柱等處廣泛應用了硼鋼等高強度鋼材，固若金湯的全方位防護、扎實穩(wěn)健的操控性能與超低油耗完美融合于一身，給消費者帶來前所未有的全新體驗。在動力技術方面，2011新蒙迪歐-致勝能夠擁有如此經濟節(jié)油的性能，與其搭載2.0GTDi的EcoBoost發(fā)動機有關，能夠爆發(fā)出同級別車最高的240匹馬力，并匹配6速PowerShift雙離合變速器，不僅增強了車輛的操控性能，讓動力提升25%，油耗降低20%，二氧化碳排放降低15%。 

 

　　更為值得人們關注的是，在提供了近乎完美的安全節(jié)能的產品之后，長安福特并沒就此將社會責任感束之高閣。近年來，長安福特品牌體驗日的重頭戲——“福特安全節(jié)能駕駛訓練營”陸續(xù)走進國內各大城市，該訓練營自2009年進入國內后已累計為72個城市中的6300名駕駛者提供了安全節(jié)能駕駛技巧的免費培訓。今年，“福特安全節(jié)能駕駛訓練營”將抵達52個城市，有超過3000個培訓名額對普通駕駛者開放。這項完全免費的公益活動旨在為更多新駕駛員提供更加安全、實用、節(jié)能的駕駛技巧培訓，強化他們的安全節(jié)能意識，減少因不良駕駛習慣所導致的交通事故的發(fā)生，同時采取更節(jié)能的駕駛方式以獲得更低的燃油消耗，其利不僅在于車主個人，更在于對整個社會環(huán)境所產生的影響。倡導低碳出行的綠色生活，對道路交通安全的強烈關注和對生命的敬畏。歷年來，長安福特一直在干著這“賠本”的事情，對于安全和環(huán)保節(jié)能這一恒久的命題，長安福特沒有停留在“吆喝”上，而是用“福特安全節(jié)能駕駛訓練營”等系列公益活動身體力行。該培訓把理論培訓和駕駛實踐緊密結合，讓接受培訓的司機朋友很快能掌握安全和節(jié)能的駕駛技巧，在將來的日常駕駛中更加安全和節(jié)能的駕駛出行。

 

　　近日，長安福特品牌體驗日攜“福特安全節(jié)能駕駛訓練營”、“長安福特大篷車巡游”兩大主題活動已經在咸陽、延吉等城市，免費為當地司機朋友提供了安全節(jié)能駕駛培訓，繼續(xù)企業(yè)的公益之旅。在體現車企社會責任方面，減少交通事故的發(fā)生，以及構建全社會節(jié)能環(huán)保的低碳生活，毫無疑問，長安福特樹立了行業(yè)的新標桿。