國人購車的面子心理，并不會隨油價飛漲而淡出車市;深諳消費心理的車企，也紛紛推出既省油又讓消費者賺足面子的車型。筆者這里就介紹三款市場上正熱銷的家轎，除油耗讓人放心外，它們或空間給力，或外觀時尚，或經典得讓人無語，都是幫您應對高油價的“面子車”。

　　景逸1.5XL-AMT

　　價格區間： 6.99-8.69萬元

 

　　景逸1.5XL-AMT的“好開又省油”，絕非浪得虛名;在近期火熱開展的“好開又省油，媽媽向前沖-景逸城市任務全國挑戰賽”中，這款車受到了全國各地辣媽的熱捧，“寬敞舒適、好開、省油”是她們對該車的一致贊譽。

　　這款車車身長4.320米，寬1.804米，高1.620米，軸距長達2.685米，堪稱小排量車型“空間之王”;它能為高矮胖瘦各種身材的車主，提供舒展的駕乘空間。

　　AMT版景逸1.5XL搭載由德國變速箱專家格特拉克制造的6擋手自一體變速器，駕駛者只需輕踩油門踏板就可以啟動、駕駛汽車。由于AMT系統會自動地選擇換擋的最佳時機，因此換擋非常省力，駕駛的安全可靠性也隨之大幅提升。在油耗經濟性方面，AMT車型要比傳統自動擋省油15%左右，景逸1.5XL-AMT的百公里綜合油耗僅為6.8升。

　　更值得一提的是，作為同價位車型中罕見的德系車，景逸1.5XL-AMT不僅以手感厚重的車門，為車主帶來了高級感和面子，也帶來了消費者最傾心的高水準安全性。景逸1.5XL-AMT的車身，采用德系車最流行的3H車身結構，總成扭轉剛度高達940KN/rad;為了保障乘員在發生側面碰撞時的安全，其B柱采用4層鋼板，且為一次性沖壓成型，發生碰撞時不會折斷，只會變形，其安全性相當于德系中級車的水準。

　　新飛度

　　價位區間： 8.68-12.98萬元

 

　　新一代飛度(FIT)轎車以“全方位領先的兩廂車”為開發目標，根據本田的“MM理念”(Man maximum，Mechanism minimum，即人享受空間最大化，機器占用空間最小化)，在保持一貫的高品質和可靠性的基礎上，在設計、空間、安全、操控、節油及實用性等方面均按全球最高標準打造，再次確立了其在該細分市場的全面領先優勢。

　　新飛度的內飾簡潔大方、布局經典，處處體現著便捷與舒適。車內空間較之上一代更為寬敞，它的軸距達到了2500mm，比上一代車型增加了50mm，這個尺寸可以使其前后排乘員置身其中都能體會到最舒適的乘坐感受。

　　新飛度保持著老款飛度省油、實用的特點，1.3和1.5車型均采用技術含量更高的SOHC i-VTEC發動機。1.3發動機的最大功率提升到100匹，1.5發動機的最大功率甚至達到120匹，遠勝于同級的其它對手。它采用了ESP電子轉向系統，該系統可根據車速的快慢自動調整轉向的力度，大大提高了駕駛的安全性。在保證優異安全性的基礎上，它還改善了車身的前后平衡，使操控更加靈動。同時，由于車身局部剛性的優化，車內駕乘人員均可獲得更舒適的感受。

　　新捷達

　　價格區間：7.58-8.88萬元

 

　　捷達可是車市里大名鼎鼎的長輩級車，“省油皮實耐用”是消費者對它的一致評價，它是最便宜的大眾車，論口碑和信任度，恐怕目前車市里的車型還鮮有能及者。

　　2010款新捷達僅是捷達的改款車型，而并非是與國外同步的全新捷達車型。改款新捷達主要變化在于外觀，特別是前大燈變化顯著，增添了時尚感。

　　內飾方面，新款捷達幾乎沒有改變，車身尺寸方面，新捷達在老款車型長寬高分別為4416/1668/1438mm的基礎上將車身高度降低23mm，車身略微加寬6mm，軸距則與老款相同，為2471mm。

　　動力方面，新捷達的三款車型包括兩款汽油版車型和一款柴油版車型，分別搭載現款捷達上的1.6L 8氣門直列四缸鑄鐵發動機，最大功率為70kw(95馬力)，最大扭矩為140N·m。柴油版車型搭載1.9L 8氣門柴油發動機，最大功率為64馬力，最大扭矩為125N·m。兩款汽油版車型全部為國四排放，柴油版車型僅為國三排放。全系車型僅搭載5速手動變速器，而沒有4速自動擋版本。

　　編輯點評：

　　景逸、飛度、捷達這幾款車，從空間、動力上來看，都能滿足城市家轎消費者諸多訴求，同時也符合大多數消費者的審美訴求。但它們也具有不同的“性格”，景逸更適合陽光、時尚型人士選用，男女車主都很合適;而飛度從整車風格來看，無疑對女性更有吸引力;捷達，則是沉穩老成的男士在該價位區間選車的最佳車型之一。