近期，北京奔馳動(dòng)作不斷，繼年初E 200 L上市后又將推出新一代改款車型——C-Class。2011年4月上海車展，是新一代梅賽德斯-奔馳C-Class在亞洲的首次亮相，近日記者走訪梅賽德斯-奔馳4S店，新一代奔馳C級(jí)轎車現(xiàn)已到店接受預(yù)定。

　　備受消費(fèi)者關(guān)注的新一代C級(jí)轎車依然采用家族式前臉造形，鍍鉻的散熱器格柵，經(jīng)典的三叉星標(biāo)志熠熠生輝，外觀最大亮點(diǎn)莫過(guò)于融入“V”形 示寬燈和LED轉(zhuǎn)向燈的前大燈，原本的圓形前霧燈被LED日間行車燈所取代，線條感更豐富這也使得新C級(jí)的前臉看著比老款更顯年輕與時(shí)尚，透射出整車的高貴氣質(zhì)。

　　新一代C級(jí)轎車采用全新的設(shè)計(jì)，全車共有2000余處配件更新，除了在外觀方面展示給我們的時(shí)尚動(dòng)感外，就整體設(shè)計(jì)而言它更注重安全和駕駛感受，在保證豪華、舒適與安全品質(zhì)的同時(shí)又演繹出“智、動(dòng)、雅”的獨(dú)特魅力，新一代C級(jí)轎車的上市，在奔馳輝煌的歷史上又寫(xiě)下了濃重的一筆。

　　1886年卡爾•本茨(Karl Benz)的第一輛單缸發(fā)動(dòng)機(jī)三輪汽車誕生，梅賽德斯-奔馳也跨越了百年的歷史長(zhǎng)河，縱觀汽車的整個(gè)發(fā)展歷程，梅賽德斯-奔馳始終憑借各種創(chuàng)新設(shè)計(jì)的應(yīng)用一次又一次地成為汽車界的先行者，而三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標(biāo)志之一。

　　談起梅賽德斯-奔馳的各種創(chuàng)新，我們可以節(jié)選幾個(gè)例子：1910年11月，奔馳汽車公司開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)4氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。1954年，在300SL型汽車上率使用了汽油噴射裝置，1961年，推出了第一款帶有空氣懸架的汽車300se。可以說(shuō)，梅賽德斯-奔馳在提高車輛動(dòng)力、操控和安全性方面所取得的成果是有目共睹的。

　　提起安全我們都知道，它始終是梅賽德斯-奔馳的品牌核心價(jià)值之一，而全方位安全是梅賽德斯-奔馳安全理念的精髓所在，將主動(dòng)安全技術(shù)與被動(dòng)安全技術(shù)相結(jié)合，真正做到從智能防護(hù)到前瞻視野。梅賽德斯-奔馳的安全理念并不僅僅體現(xiàn)在能夠在碰撞測(cè)試拿到高分，而是一個(gè)內(nèi)容豐富的綜合思想體系，這一體系是在梅賽德斯-奔馳七十年余年安全技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)建立的，并廣泛應(yīng)用了奔馳對(duì)交通事故進(jìn)行研究的成果。

　　今天的新一代C級(jí)轎車是梅賽德斯-奔馳125年輝煌歷史的傳承，當(dāng)奔馳始終指引并推動(dòng)著汽車技術(shù)發(fā)展的同時(shí)，也在安全、舒適、動(dòng)力等多個(gè)層面締造了豪華轎車的最新標(biāo)準(zhǔn)，成為豪華轎車無(wú)可爭(zhēng)議的王者。