2011年5月，日產汽車擊敗美國本土廠商福特和土耳其汽車制造商Karsan，成為2013年至2023年紐約市出租車的獨家供應商，而入選的唯一車型便是日產CDV車型NV200，根據協議，自2013年開始，紐約市的出租車將統一使用該車型。紐約市長Bloomberg表示：“日產NV200當選我市的‘未來出租車’，它將成為紐約有史以來最安全、舒適、便利的出租車，我們開始利用我市出租車行業的購買力購買最高質量的出租車，從而提升并重新定義紐約市出租車的經典形象。”日產CDV車型NV200當選紐約市“未來出租車”之后，將結束由轎車、小型廂式車和跨界車組成的魚龍混雜的出租車服務歷史，未來的紐約大街上，將是清一色的NV200。可以想像，NV200這一設計簡約、功能多樣的廂式車，當成為美國最龐大出租車隊的紐約市唯一黃色出租車的代言人之時，它開啟的還將是引領世界城市交通趨勢的新時代，日產NV200將成為未來城市出租車的風尚標。作為一個城市中出現和使用頻率最高的車型，出租車代表了大多數人的用車習慣和標準，因此CDV車型的美國國民車“待遇”也將呼之欲出。

　　對比CDV出租車在國際上的大作為，國內出租車行業也開始涌現功能性用車的新生力量。2010年，途安出租車出現在了上海世博會，并在會后得到大眾良好反饋，繼續使用至今，打破了國內近20年來出租車以小轎車為主的慣例。從國內類似途安MPV的車型被開始用做出租車，可以窺見當下及未來出租車車型流行趨勢，首先，要擁有更加大氣的外觀，符合都市面貌發展的需要，其次，對于出租車運營商和司機而言，需要市民更加青睞的車型，同時要擁有更加廣闊的視野，和安全的駕駛性能;乘客方面，舒適性必不可少，同時大空間則更錦上添花。從以上國內目前對出租車的最新訴求來看，功能性用車的到來是當下出租車市場逐漸成熟的一種表現，而目前已經流行于國際的CDV車型的“入侵”則是必然趨勢，CDV保留了MPV的所有優點，同時具有更強的燃油經濟性和載貨功能，讓城市和市民的多元化需求得到更加充分的滿足。

　　從此次紐約出租車甄選事件來看，CDV時代的到來似乎已經“山雨欲來風滿樓”，NV200中標紐約下一代出租車，決不是僅具個體意義的事件，它更是世界未來出租車的發展趨勢，而這一趨勢對于發展中國家來說，特別是對中國來說，更具有借鑒價值。對于國內汽車市場來說，要想完成從“汽車大國”到“汽車強國“的轉變，接納及順應市場對類似CDV的功能性用車的訴求是一個重要過程。

　　CDV車型及概念已經在近幾年被國內引入，借著NV200等經典CDV車型在國內的上市，國內汽車廠商提出了“民生車型”的概念，這一概念淋漓盡致地體現在了CDV車型身上。CDV車型時尚的外觀、強勁的功能和動力性能、大空間以及出色的燃油性能等優點保障了人們生產生活的高效進行。“民生車型”這一概念的提出顯示出國內廠商對CDV市場的預見性，與CDV的國際表現遙相輝映，相互印證。

　　CDV車型就像當初的SUV、MPV一樣，是不同時代人們對汽車生活訴求的具體體現，展望未來，國內CDV時代也許將加速到來，一種新的汽車生活方式也將逐漸走入人們的生活。人口眾多，城市交通擁堵，鄉鎮經濟亟待振興等國內諸多發展課題，都需要汽車產業來驅動，在如何發展城鄉經濟這篇大文章中，汽車工業的發展方向與路徑成為人們關注的焦點話題，更成為汽車行業界的熱點話題。