近期，搶占二三線汽車市場的話題不斷升溫，在本屆深圳車展上，曾在今年4月上海車展名聲四起的海馬普力馬2012款，攜全系6款新車正式上市。對此，海馬汽車銷售公司總經理吳剛表示，此次普力馬2012款選擇在深圳車展上市，將是海馬穩步推進區域市場發展策略的重要體現，未來，海馬將大力發展二三線市場，特別是將重點發力包括深圳等華南重點城市在內的區域市場。

　　借勢車展，海馬發力華南區域市場

　　相關數據顯示，2009年我國的城市化率是46.6%，2008年是45.7%，這一數據每提高一個百分點，就意味著已有1300萬人由農村進入城市，城鎮收入水平的提高將為汽車產業提供數量巨大的潛在購車人群。

　　由此可見，未來十年內二三線市場將成為汽車市場增長的主導力量。市場趨勢的變化，讓越來越多的汽車企業的眼光緊盯日益崛起的二三線城市。對海馬汽車而言，伴隨著市場大環境的改變，轉變原有的一二線城市市場重心，調整區域營銷模式，將幫助海馬在新一輪車市大戰中搶占制高點。

　　“深圳作為沿海經濟特區，不僅是整個廣東市場的風向標，即便對于整個華南市場而言，也具有重要的示范意義”，海馬汽車銷售公司總經理吳剛如是說，“對于普力馬2012款來說，選擇在深圳市場上市將直接面對更廣泛的消費群體。與此同時，海馬通過加大在深圳等區域核心城市的投入，也將以此為契機向周邊二三線城市滲透。”

　　小型商務車，二三線城市將有更多機會

　　據2010年最新統計數據顯示，目前我國中小企業已經超過1000萬戶，占全國企業總數的99%，他們之中有超過一半選擇落戶華東、華南地區，這形成了小型商務車市場廣闊的市場資源。

　　“與北上廣這樣的超級城市相比，二三線城市自主創業族、中小型企業數目龐大，他們才是全能普力馬最直接的消費者。”華南區域某銷售經理直言不諱。

　　近兩年，依靠政策的推動與基礎設施的完善，華南地區的自主創業群體、小型私營業主和中小型公司數量不斷增加。他們對于一輛價格實惠，又能解決多人乘坐與日常出行的小型商務用車有著更迫切的需求，普力馬2012款擁有7人7座的產品特質、下探到7萬元價格區間的超高性價比，以及同級別車中鮮有的大空間優勢，顯然能符合日常小商務用車的實際需求。

　　根據海馬的市場策略，普力馬2012款上市后將與現有的商務車市場進行差異化競爭。對比日產NV200等廂式車具有明顯的轎車化優勢，同時對比GL8、奧得賽等傳統中高端商務車又具有更高的經濟性及成本優勢，普力馬2012款必將改變原有的商務車市場格局，在填補市場空白的同時也為普力馬2012款開拓更廣泛的市場資源。

　　結語：對于眾多汽車廠商而言，全國市場無疑是一盤風云變幻，輸贏難料的棋局，那么區域市場就成為了左右結果的重要棋子，換句話說，能否取得區域市場的認可對能否走贏全國這盤棋至關重要。

　　此次海馬選擇在深圳車展上市便是深入發展華南地區市場的重要舉措，以此為契機，海馬將立足深圳為代表的廣東市場，全面發力華南區域小型商務車市場，為普力馬2012款贏得更大的市場發展空間。