4月2日，海馬汽車“安享宜居——全新福美來三代宜居之旅II”大型品牌活動將走進(jìn)宜居城市合肥，將為合肥的消費(fèi)者帶來全新的宜居新體驗(yàn)。據(jù)了解本次活動于3月19日在佛山啟程，歷時一個月，途徑南京、杭州等十個城市，為消費(fèi)者帶去“宜居”新體驗(yàn)。全新福美來三代最大的亮點(diǎn)就是整車安全性能的提升，并概括成為“五心安全”的全新安全配置思路，開創(chuàng)了自主品牌中級家轎的安全新基準(zhǔn)。

　　所謂“五心安全”是指包括主動安全、被動安全、信息安全、行人安全以及材質(zhì)環(huán)保五大要素在內(nèi)的多重安全防御體系(Multi- Defense Security System)，簡稱M.D.S.S.。其設(shè)計的主要亮點(diǎn)就是突破了傳統(tǒng)安全設(shè)計思路的主被動兩大方面的局限，將信息安全、行人安全和材質(zhì)安全納入到整車的安全性能中做通盤考慮，最大限度的提升了轎車的安全性能，是一款具有立體安全新品質(zhì)的中級轎車。下面就讓我們一起走進(jìn)這款新車，近距離了解這款車的“多重安全防御體系”。

　　五心安全之主動安全

　　主動安全設(shè)計主要是為了預(yù)防汽車事故的發(fā)生，避免車內(nèi)人員受到傷害而采取的安全設(shè)計。在主動安全性能方面，全新福美來三代采用了時下主流的安全配置。在制動系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等多方面做到了安全配置的均衡。

　　制動系統(tǒng)在整個安全性能中扮演著極其重要的角色。全新福美來三代采用了前后碟式剎車，這種制動方式在液力助力下制動力大且穩(wěn)定，在各種路面都有良好的制動表現(xiàn)，其制動效能遠(yuǎn)高于鼓式制動器，而且空氣直接通過碟式制動盤，散熱性很好。

　　另外，全新福美來三代采用了博世先進(jìn)的8.1版本ABS防抱死制動系統(tǒng)及EBD電子制動力分配系統(tǒng)，有利于車輛的穩(wěn)定行駛，在遇到突發(fā)情況制動時，能保證車輛的可操作性，并能有效縮短制動距離。

　　在照明系統(tǒng)方面，全新福美來三代擁有高強(qiáng)度前大燈和高穿透力前霧燈的“雙高組合”。 高強(qiáng)度前大燈設(shè)計照度高于國家標(biāo)準(zhǔn)2倍以上，夜晚照明效果極佳，燈光的穿透力更強(qiáng);高穿透力前霧燈可以保證車輛在雨霧天氣下行車的可視性能，燈光的穿透力強(qiáng)，最大限度的提升可視距離，提高惡劣天氣下行車的安全性能。

　　除了上述兩點(diǎn)之外，全新福美來三代還在主動安全方面著重考慮了兒童乘客的乘車安全，增加了速度感應(yīng)落鎖裝置，杜絕了高速時的誤操作。另外，后車門的位置的兒童安全鎖，防止車輛行駛中從車內(nèi)打開車門而產(chǎn)生的危險，同時內(nèi)部的兒童安全座椅裝置標(biāo)識明顯，固定方便。

　　五心安全之被動安全

　　被動安全裝置，是指在車禍意外發(fā)生時，車輛已經(jīng)失控的狀況之下，對于乘坐人員進(jìn)行被動的保護(hù)作用。在被動安全方面，全新福美來三代全面繼承了海馬在此領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，并將其進(jìn)一步提升，使整車的安全性能得到有效提升。

　　安全帶是駕乘人員的第一道安全屏障，全新福美來三代針對前后排乘客乘坐的不同特點(diǎn)設(shè)計了兩種不同的安全帶配置，前排采用了預(yù)緊式安全帶，而后排采用了中間三點(diǎn)式安全帶設(shè)計。

　　在車身設(shè)計方面，全新福美來三代采用了3H高剛性車身和高強(qiáng)度鋼材，其超高強(qiáng)度的鋼材甚至堪比軍用質(zhì)量，能夠有效抵御來自各方的撞擊力，為轎倉內(nèi)的乘客提供可靠的安全保障。

　　在消費(fèi)者普遍關(guān)心的安全氣囊方面，全新福美來三代將為前排乘員提供駕駛席前安全氣囊、隱藏式副駕駛安全氣囊以及前排雙側(cè)氣囊的四氣囊保護(hù)，在突發(fā)事故發(fā)生時，能有效緩沖外界的撞擊力，保證前排乘員的安全。

　　另外，全新福美來三代還采用了可潰縮式轉(zhuǎn)向柱以及4門防撞鋼梁設(shè)計，能夠在意外發(fā)生時，形成有效的撞擊緩沖區(qū)，避免乘客遭受沖撞帶來的擠壓。

　　五心安全之材質(zhì)安全

　　在“宜居”設(shè)計理念的指導(dǎo)下，全新福美來三代對于環(huán)保提出了更高的要求。雖然國家目前沒有汽車空氣質(zhì)量的強(qiáng)制性規(guī)定，但全新福美來三代依舊選擇了國家《車內(nèi)空氣揮發(fā)性有機(jī)物濃度要求》中的標(biāo)準(zhǔn)限值進(jìn)行研發(fā)，最終產(chǎn)品的揮發(fā)性有機(jī)物濃度遠(yuǎn)低于要求標(biāo)準(zhǔn)，為車廂內(nèi)的乘員營造一個零甲醛的宜居空間

　　《車內(nèi)空氣中揮發(fā)性有機(jī)物濃度要求》

　　為了從源頭上控制，全新福美來三代對各大配件廠上提出了極為苛刻的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，杜絕了非環(huán)保類產(chǎn)品的應(yīng)用。同時，全新福美來三代的塑料件組裝采用了無膠式搭扣連接方式，避免采用揮發(fā)性粘合劑，減少車內(nèi)異味，無毒、無害、無車內(nèi)污染，實(shí)現(xiàn)零甲醛排放。最終，福美來三代的VOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物)含量均低于國家環(huán)境保護(hù)部辦公廳2009年發(fā)布的《車內(nèi)空氣中揮發(fā)性有機(jī)物濃度要求》(征求意見稿)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為車內(nèi)每一位乘員帶來了安全清新的空氣。

　　五心安全之信息安全篇

　　信息安全本身包括的范圍很大，全新福美來三代的信息安全涵蓋iCare智能信息安全系統(tǒng)、可調(diào)式超速聲音報警系統(tǒng)及四探頭的倒車?yán)走_(dá)這幾大方面。

　　iCare智能信息安全系統(tǒng)包括前排安全帶未系提示、前排乘員探測系統(tǒng)、超速警報、倒車?yán)走_(dá)、音響倒擋靜音以及發(fā)動機(jī)ECU防盜5大功能，其中發(fā)動機(jī)ECU采用了當(dāng)前汽車防盜最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)防盜鎖止技術(shù)。

　　可調(diào)式超速報警系統(tǒng)是對車輛行駛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，系統(tǒng)的默認(rèn)速度為120km/h，車主可自己設(shè)定行駛路段的不同設(shè)置80-170km/h區(qū)間報警。當(dāng)車速超過設(shè)定值時系統(tǒng)開始報警，時刻提醒駕駛員控制車速，注意安全。

　　五心安全之行人安全篇

　　汽車行人保護(hù)，是一項(xiàng)基于保護(hù)行人安全的汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。曾經(jīng)在家轎領(lǐng)域風(fēng)靡一時的“楔形”車頭因無法滿足行人保護(hù)法規(guī)，已被逐漸取代，行人保護(hù)技術(shù)正顛覆未來汽車的造型風(fēng)格。

　　全新福美來三代在外形設(shè)計之初就將行人安全考慮其中，采用了一體化前臉，弱化了突兀的保險杠，將前部姿態(tài)提升，以改善行人碰撞傷害為基本造車目的。全新設(shè)計的新一代歐規(guī)前保險杠采用全新優(yōu)化設(shè)計，使碰撞產(chǎn)生的傷害減輕，從而降低碰撞時對行人的傷害。

　　另外，全新福美來三代的發(fā)動機(jī)前蓋板及一體化保險杠都采用了緩沖吸能設(shè)計，減小一次傷害與二次傷害。加強(qiáng)前翼子板與輪眉的防護(hù)，防止車輪對行人的進(jìn)一步傷害。

　　結(jié)語：安全一直都是汽車行業(yè)與車主共同關(guān)心的問題，全新福美來三代所打造的多重安全防御體系首開自主品牌安全設(shè)計的先河，不僅為中級車市場提供了一個全新的安全設(shè)計思路，也為車主帶來了更安全更便捷的安“心”體驗(yàn)。隨著“宜居之旅II”活動的開展，將會有更多的人體會到全新福美來三代的立體安全新品質(zhì)，感受“宜居”家轎的魅力。