11月6日，長城炫麗在長城汽車工業園正式上市，公司負責人宣布：這款車價格5.39萬元起，于當日起在全國陸續上市，并開始接受預定。上市消息一經傳出，立即引來各界熱議，與其它新車上市一樣，大家對炫麗的評論褒貶不一，眾說紛紜。

　　首批用戶：看第一眼就被它征服

　　在長城所在的河北保定市，市民陳先生在11月8日的炫麗展示活動現場訂購了一輛炫麗。他告訴記者，雖然他是保定人，但在購車之前從來沒看到過炫麗，也沒有從網上關注過這款產品，而是一直在為到底選擇哪款微型車而猶豫。當日只是上街購物無意看到，但就是這無意中的一眼，就已經被炫麗徹底征服了。它漂亮的外觀在他心里"一次通過"，他詢問活動人員的第一句話就是："這車油耗多少？"，得到比較滿意的答復，憑借對長城車以往做工扎實的印象，老陳與家人溝通之后，當場訂下了炫麗。

　　媒體記者：假以時日，必因性價比勝出

　　在炫麗上市前后，曾和不少同行探討過這款車的優劣，并也對其今后表現做過推測。天津某平媒記者曾大膽表示：長城這個企業，一直是很低調的，就知道扎扎實實造車，在炒作等方面顯得不如其它廠家"靈光"。因此，炫麗這個車很可能需要較長一段時間內，才會被較多的消費者認知。但憑我以為對長城的了解，和試駕炫麗的感受，我預測這款車會因為相對實在的品質，更加親民的價格，在同級車中大展拳腳。

　　網友：山寨產品論pk國產精品論

　　網友在各大網站、論壇上的議論，在各方評價中是最有意思的。最突出的則是支持國貨、支持自主品牌一方與持有"炫麗屬山寨產品"論調一方的爭論。每當有人對炫麗發表觀點時，必有人與其針鋒相對。有人說："炫麗和我以前見過的日系幾款車外觀實在太相似，這分明是一款國產的山寨日本車嘛。"馬上有人回應："如果了解長城造車的理念和水平，你絕對不可能說出炫麗是山寨車的話。現在我們花5萬多塊錢，就可以買這么出色的車，如果不是自主品牌的力量，我們還要等多少年？桑塔納可能現在賣20萬一輛！"究竟是山寨車，還是國產精品，雙方你來我往，也沒有個最終結果。看來，只有時間能讓最終結果水落石出了。

　　專家：功夫下在暗處體現長遠眼光

　　炫麗上市時，曾有專家表示：炫麗最出色的地方不是外觀，而是大家看不到的地方。比如獨特的安全設計結構和獨到的底盤：車身采用大量高強度鋼板、配有多處加強鋼梁，在同級車中唯一采用奧托立夫安全氣囊、電子預緊式安全帶；底盤方面，前懸采用副車架和雙支點下擺臂設計，后懸架將兩側車輪通過高韌性扭力梁進行柔性連接，左右車輪運動相對獨立，在舒適性和牢固性方面有明顯優勢。

　　安全和底盤，對于重視外觀的中國消費者來說，都不夠討巧，但長城恰恰把最大的功夫下在了這種"暗處"，其實這是很高明的一招：隨著國內汽車消費市場不斷成熟，長城的口碑和利潤方面的收獲，都會遠遠勝過急功近利的某些企業。

　　街頭市民：中置儀表盤尚存爭議

　　記者曾對北京泊士聯汽車銷售中心的到店用戶進行過隨機采訪。在最終沒有選擇炫麗的用戶中，對其對大的微詞來自中置儀表盤：因為養成的駕駛習慣需要被動改變，難免會有抵觸。而購車用戶大多更加年輕時尚，家住十八里店的任先生小兩口就認為："咱就是不大適應，其實中置儀表盤也挺好，開習慣了之后看表不用低頭，用余光就辦了。"

　　記者與長城汽車也就此事進行了聯系，研發部門工作人員表示，傳統布局款式的炫麗也正在開發中，但具體何時能夠面世仍屬未知。