有消息稱，吉利將在2017年發布全新的品牌，新品牌定位介于沃爾沃和吉利之間，與合資車企在中國市場競爭，例如上汽通用和上汽大眾。

定位方面，沃爾沃品牌聚焦豪華汽車市場，吉利繼續同中國本土的自主品牌爭奪份市場份額。

▶首推SUV

這個代號為“L”的全新品牌將以吉利和沃爾沃聯合開發的緊湊模塊化架構CMA為藍本開發新車。

在車型方面，L品牌將首先推出一款SUV，該車也是基于CMA平臺打造的首款產品。另外，L品牌還在開發一款轎車。

CMA平臺由吉利中歐汽車技術公司CEVT(China Euro Vehicle Technology AB)主導研發。CEVT總部位于瑞典，在中國也有業務。CMA平臺未來將支撐沃爾沃、吉利和L三大品牌車型，這也是吉利推進登陸歐洲和美國市場的努力措施之一。

▶中國車市還需要一個全新的品牌嗎？

2015年，吉利銷售了510,000輛新車，同比大漲22%;沃爾沃汽車集團的利潤則達到上年3倍，2016年有望再創新高。

據中國汽車工業協會預測，2016年國內汽車銷量同比增幅可能在6%左右。中國市場上，已有十余家外資車企入駐，而本土乘用車制造商超過20家，其中不少車企旗下擁有多個品牌。中國車市的品牌飽和程度不言而喻。（消息來源：蓋世汽車網）