主持人：太平洋汽車非常榮幸邀請到奇瑞品牌營銷中心總經(jīng)理助理畢康接受專訪。本屆廣州車展，奇瑞的參展陣容是怎么樣的？

   畢康：這次奇瑞攜集團(tuán)其他幾大品牌帶來了34款車，包括奇瑞、風(fēng)云、QQ、iCAR、捷途、星途、縱橫，集團(tuán)所有品牌都來了，每個品牌帶來的車型也不一樣。奇瑞和風(fēng)云有13款車，其中比較亮眼的就是今天第一次亮相的“智美大五座SUV風(fēng)云T9L”，非常漂亮，你有時間可以去看一下。包括星途，一直引領(lǐng)集團(tuán)高端出行，這次也帶來了6款車型，包括正在預(yù)售的ET5，還有今天第一次亮相的ES 7GT。捷途品牌也帶來8款車，包括剛剛上市的捷途旅行者、旅行者CDM。包括縱橫品牌剛剛發(fā)布了G700環(huán)塔版，這輛車在中東賣得特別好。iCAR品牌還是走特色路線，這次首次亮相了中大型家庭新硬派SUV iCARV27，明天會把全系V23家族帶過來，很多款產(chǎn)品。

   主持人：除了類型和技術(shù)展品，這次廣州車展，奇瑞展臺還會帶來哪些驚喜？

   畢康：還有幾個非常有意思的小體驗環(huán)節(jié)：1.奇瑞的大肉包子，大家都知道奇瑞員工餐里面有個肉包子很好吃，這次我們把肉包子拿到了車展現(xiàn)場，在二樓。2.我們還帶來了QQ一款小車冰淇淋，如果有小朋友在展臺可以在車身上面涂鴉，這樣也比較快樂。3.“包小瑞”IP打造，這次我們打造了“包小瑞”萌系IP形象，覆蓋全場景IP影響力。包括我們一直在做的很多經(jīng)典IP，像博士物理課，專家在線上同步講解產(chǎn)品專業(yè)技術(shù)，以深入淺出的方式讓消費者都可以感受、理解，這都是比較有意思的體驗點。

   主持人：在技術(shù)方向上，這次車展奇瑞帶來了哪些前瞻技術(shù)突破的核心成果？

   畢康：奇瑞每年都會舉辦技術(shù)之夜，前段時間剛辦過。10月份，我們舉辦了奇瑞集團(tuán)全球創(chuàng)新大會，大會上發(fā)布了智能車架構(gòu)、犀牛電池、軸向磁通電機(jī)等十多項全球領(lǐng)先技術(shù)，這些技術(shù)陸陸續(xù)續(xù)都會應(yīng)用到未來的產(chǎn)品上。同時也覆蓋了智能化、新能源、安全方面的一些特色技術(shù)。包括智能化，這次我們展示了飛魚數(shù)智底盤包括伯牙之音揚聲器，包括車載無人機(jī)。新能源方向有混動專用發(fā)動機(jī)還有超級電混，包括48%熱效率的鯤鵬天擎、鯤鵬天恒還有2.0T的增程專用發(fā)動機(jī)。包括固態(tài)電池、智能兆瓦快充，安全方面會帶來磐石車身加上環(huán)抱式安全座椅，大家可以去4.2展臺看一看。

   主持人：前不久在第五代瑞虎8的發(fā)布會上，奇瑞提出“中國新燃油”戰(zhàn)略，它到底“新”在哪里？它與傳統(tǒng)燃油車有什么本質(zhì)不同？

   畢康：我們提出新燃油這個概念，主要有五方面是新的。

   第一是新技術(shù)，我們是為數(shù)不多可以說唯一把全國三大件全是全棧自研，發(fā)動機(jī)、變速箱、數(shù)智底盤，可以讓燃油車更穩(wěn)、更省、更強。

   第二個就是新智能，原來燃油車智艙智駕比較笨，這次我們把新能源使用的智艙智駕應(yīng)用到了新燃油上面，讓油電同質(zhì)，把我們的獵鷹500甚至未來的獵鷹700都有可能搭載到燃油車上面，智能化水平也會更好。

   第三個就是新安全，大家都知道安全是奇瑞的強項，我們有亞洲最大的安全實驗室，我們有60多種碰撞場景，同時滿足全球多個地區(qū)的法規(guī)要求。因為我們的出海一直做得非常好，基本上是全國第一的水平。

   第四個就是新生態(tài)，我們希望買奇瑞車，不只是買了一個出行工具，我們有一些生態(tài)、精品，相當(dāng)于是能融入大家的生活。

   最后就是新格局，我們的車型研發(fā)、安全標(biāo)準(zhǔn)包括出口，都是在全球范圍內(nèi)開展，現(xiàn)在我們的出口是全國第一，今年世界500強排名提升也是車企里面最多的一位，我們現(xiàn)在已經(jīng)出口到120多個國家和地區(qū)，如果只是從出口來看，每5臺中國汽車出去，就有一臺是奇瑞汽車，我們自己占了20%。我們也通過這五個方面，重新打造新燃油這個概念。

   主持人：您剛剛提到新格局，明年奇瑞有什么新的產(chǎn)品，可以給我們透露一下嗎？

   畢康：這個不在提綱之內(nèi)，明年我們新車挺多的，幾大品牌都有非常多產(chǎn)品。因為我主管風(fēng)云品牌，風(fēng)云品牌也會推出現(xiàn)有車型比如說T9、A8，會出它們的一些大的改款車型，同時全新的T9L還會出中等尺寸的轎車A7，比A9會小一點，也會出A9的純電版、增程版，這樣轎車就有A7、A8、A9、A9L，風(fēng)云SUV就有T8、T9、T9L，包括T11，整個風(fēng)云產(chǎn)品矩陣就更豐富了。

   主持人：智駕方面，還是會選擇和Momenta合作還是怎么樣？

   畢康：我們有幾條路線。一條是我們自研，另外我們和華為、地平線、Momenta都在合作，我覺得這幾家供應(yīng)商整體水平都還是比較好的。包括獵鷹500、獵鷹700，整體智駕水平在行業(yè)內(nèi)絕對是第一梯隊，尤其在城市路況，我個人認(rèn)為比特別頭部的一些所謂智駕品牌還要好。

   主持人：好，今天的專訪到此結(jié)束，謝謝。