【太平洋汽車 行業(yè)頻道】4月16日，據(jù)“36氪汽車”爆料稱，上汽集團(tuán)或?qū)⒄先A域汽車的幾家零部件子公司，成立一個(gè)新的智能底盤架構(gòu)公司。整合工作自今年3月開始，預(yù)計(jì)會(huì)在今年6月完成。新公司或?qū)⒂汕吧掀瘓F(tuán)創(chuàng)新研發(fā)總院院長(zhǎng)蘆勇?lián)呜?fù)責(zé)人。

　　據(jù)了解，華域汽車業(yè)務(wù)廣泛，覆蓋汽車儀表板、門板、汽車底盤結(jié)構(gòu)件、傳動(dòng)軸、制動(dòng)等多項(xiàng)產(chǎn)品領(lǐng)域，華域汽車旗下子公司產(chǎn)品涉及轉(zhuǎn)向、懸架、傳動(dòng)等品類，這為上汽整合新的底盤架構(gòu)公司提供了堅(jiān)實(shí)的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。

　　資料顯示，上汽集團(tuán)擁有華域汽車的絕對(duì)控股權(quán)，截至2024年三季度，上汽集團(tuán)直接和間接持有的華域汽車股份，加起來接近60%。不僅如此，上汽集團(tuán)也是華域汽車的主要客戶。華域汽車2024年上半年財(cái)報(bào)顯示，在此期間上汽集團(tuán)為其貢獻(xiàn)了38%的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入。除上汽集團(tuán)外，特斯拉、賽力斯、比亞迪、吉利等整車企業(yè)也是華域汽車的重要客戶。

　　即將擔(dān)任新公司負(fù)責(zé)人的蘆勇在4月10日晚的上汽之夜以集團(tuán)底盤專家的身份亮相。他在1996年畢業(yè)于清華大學(xué)，獲清華大學(xué)汽車工程系學(xué)士學(xué)位。加入上汽集團(tuán)后，蘆勇先后擔(dān)任過上汽大眾底盤部總監(jiān)、上汽集團(tuán)技術(shù)中心底盤部總監(jiān)、聯(lián)創(chuàng)汽車電子有限公司總經(jīng)理等職務(wù)。

　　自賈健旭擔(dān)任上汽集團(tuán)總裁后，“換血+整合”成為集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的主要方向。本月中旬，上汽集團(tuán)旗下軟件公司 “零束科技” 已與上汽研發(fā)總院完成整合，雙方智駕團(tuán)隊(duì)現(xiàn)已合并辦公；上汽國(guó)際也將在近期與上汽乘用車合并辦公。

　　近期，上汽集團(tuán)動(dòng)作頻頻，推動(dòng)集團(tuán)大換血、資源大整合，目的就是實(shí)現(xiàn)資源的聚焦和效率的提升。相信在這輪零部件層面的整合完成后，上汽集團(tuán)在供應(yīng)鏈上的布局和優(yōu)勢(shì)將會(huì)更加顯著，上汽集團(tuán)的革新將邁上一個(gè)新的臺(tái)階。（文：太平洋汽車 賴家浩）