很長一段時間，緊湊級轎車競爭格局相對穩定，基本是美、日、德三國鼎立。但是最近幾年，隨著中日關系轉冷，日系車漸有邊緣化的趨勢，現在緊湊級車最激烈的爭奪，基本在德系和美系之間展開。今天，我們就拿美系最暢銷的新福克斯和德系技術含量最高的新明銳做一番對比，看看究竟哪家的產品才是緊湊級最優秀的選手。
　　新福克斯和新明銳的產品定位都是高性能緊湊型車，客戶定位都是都市年輕白領，起步價都是11.99萬元，有著非常針對性的競爭關系。我們將通過消費者最關注的品牌、空間和燃油經濟性方面對兩者做一個針對性對比，看看到底是德系新明銳實力雄厚，還是美系新福克斯技高一籌。

　　品牌方面，新福克斯知名度更高
　　首先對兩款車的身份地位做一個簡介，其實也就是品牌對比。
　　新福克斯是福特汽車扛鼎力作，也是福特銷量最大的車型之一，在某種程度上甚至起到了挽救福特的作用。自從1998年推出第一代福克斯以來，這款造型犀利的小車幾乎橫掃全球，成為美系緊湊型車最知名的代表，在中國的銷量也一直名列前茅。
　　而斯柯達新明銳和福克斯截然不同，斯柯達是一個有著悠久歷史傳承的工業世家，早在上上個世紀，就已經以生產自行車起家，后來又生產摩托車，小轎車、載重卡車、坦克車、飛機發動機……，而新明銳則是斯柯達旗下最重要的車型。在歐洲，新明銳和歐寶威達、雷諾梅甘娜一起，被譽為歐洲緊湊級車的三個代表。
　　所以在品牌方面比較，新福克斯和新明銳各有優劣，互有短長，基本算是平分秋色，如果非要分一個高低，那么新福克斯的知名度略勝于新明銳。
　　空間對比，新明銳優勝
　　而在空間方面，兩者的對比就有非對稱的意味了。
　　福克斯在國外一直優良的操控性著稱，簡單點說，因為歐美汽車非常普及，汽車更多是個人使用，而較少考慮家庭，福克斯的定位就是年輕人的座駕。但是在中國，人們買車除了考慮個人，相當一部分還要考慮家庭，而這個區別，就導致了福克斯和新明銳的空間區別。
　　新福克斯三圍屬于典型的緊湊級標準，但是內部空間卻并不令人滿意，尤其是其前后排腿部空間只有1675mm，這個標準如果放在A0級，肯定是沒有問題，但是如果放在緊湊級確實有點遺憾。
　　但新福克斯的前后頭部空間和后排座椅的寬度還是非常理想，基本達到本級別的中等偏上，也就是說，如果在后排坐三個中等身材的模特，除了腿部略微擁擠，而頭部和橫向的空間，都沒有任何問題。

【新明銳】                                   【新福克斯】

　　再看一下新明銳，新明銳最大的優點就是空間的提升，尤其是和老款明銳相比，軸距整整提升了108mm，達到了2686mm的水平。而軸距的加長，直接導致新明銳內部空間的極大拓展。新明銳前后排頭部空間分別達到1000mm和900mm，而腿部空間達到1770mm，尤其值得表揚的是其后排座椅橫向寬度達到1350mm。這幾個枯燥的數據意味著什么呢？意味著4個身高180cm的成年人坐在新明銳的座椅上，他們的腿部至少可以有一拳的余量，他們的頭部保證和車頂有一個安全距離，而他們彼此之間的肩部不會太擁擠。這是什么水平？完全是直追B級車的水平。

【新明銳】

　　而在后備廂方面，因為掀背式的設計，新明銳的優勢非常突出，正常狀態下后備廂容積為590升，后排座椅放倒后，后備廂空間可以達到令人恐怖的1580升，在這個標準面前，新福克斯356升的空間只能算是小兒科了。
　　節油技術，新明銳領先
　　作為家轎來說，除了空間因素，另一個因素就是看是否省油，
　　新福克斯是福特的當家小生，它的身上凝聚了福特的技術核心，在燃油經濟性方面，基本做到了本級別的中級水平。新福克斯1.6L手動擋工信部給出的數據是6.2L，網友測評的數據明顯稍高一些，但是基本也在誤差的容許范圍之內，畢竟對于一款以操控性著稱的家轎，你不能提出過于苛刻的要求。
　　而新明銳1.6L的表現和福克斯相差不遠，因為自從大眾全力發展渦輪增壓之后，對于自然吸氣發動機已經失去了繼續改進的動力。新明銳1.6L手動版本的官方油耗同樣是6.2L。但是同樣的油耗表現，新福克斯可以提供更強大的動力表現，它的輸出功率達到92KW，而新明銳只有81KW。但是必須指出，新福克斯的先進性更多表現在數字方面，而在從零至百公里加速度的測評中，兩者的成績幾乎完全一致，都是11秒，而新明銳的網友測評數據甚至比實際更快。

　　除了1.6L入門版，新福克斯還提供更為豐富的動力，包括1.8L和2.0L。而新明銳除了1.6L，只提供1.4T的動力選擇，而其1.4T發動機應用了大眾最先進的節油技術，具有優異的燃油經濟性，其DSG版本百公里平均燃油消耗只有5.9L，而新福克斯輸出扭矩相似的2.0LAT版本，百公里耗油量為6.8L。

【新福克斯】

　　所以在1.6L動力燃油消耗的對比中，新福克斯稍占優勢，但是在更高功率版本的對比中，新明銳燃油經濟性的優勢比較明顯。
　　綜述：新福克斯和新明銳在對比了品牌、空間和燃油經濟性指標之后發現，新福克斯注重駕駛感受，更多資源集中在駕駛者，所以后排空間就比較局促，燃油經濟性就稍差。而新明銳各個方面都比較優秀，尤其空間方面確實占有較大優勢，在節能新技術方面表現非常優異。至于消費者如何選擇，完全可以根據自身需求去考慮。