【太平洋汽車網 行業頻道】繼“中國熱極”吐魯番高溫測試、“中國冷極”黑河極限防寒、“中國水塔”三江源高原可靠性測試之后，7月18日，廣汽傳祺GS8將再一次證明自己硬核實力，挑戰位于廣東清遠連州的“世界上最長的玻璃橋”——湟川三峽·擎天玻璃橋，并最終成為“最長的玻璃橋”紀錄保持者，開創“空中傳奇”新神話。

世界最長玻璃橋有何特別？

　　湟川三峽是廣東清遠連州著名景點之一，其全長20多公里，陡崖峭壁的峽谷兩岸枝繁葉茂，放眼望去山水靈，頗有世外桃源的模樣。重點是橫跨峽谷兩岸人造玻璃橋，長度達520米，采用全球最厚的3層4.5厘米厚的進口超白夾膠玻璃。遠看清晰如空氣，走近刺激讓人心生畏懼，確實震撼。事實上，地勢險峻，造橋的技術難度可想而知，所以這座玻璃橋的成功落成彰顯了中國的制造實力。傳祺GS8和GS8S這兩個“重磅”嘉賓客服內心畏懼，勇敢挑戰這項世界記錄，無論勇氣還是實力都充滿了刺激與期待。

　　獨樹一幟的“云端”挑戰，實力自然非同一般。此次傳祺GS8家族征戰“空中傳奇”，是橋梁界和汽車界兩個“強者”之間的跨界高水平對話，也是勇氣和實力的雙重演繹，深刻展現了廣汽傳祺品牌和技術實力。作為中國汽車領域正向研發的代表之作，傳祺GS8也與這座100%由中國人自主設計、凝聚中國建橋技術的橋梁不謀而合，強強聯手，征服險絕之地戰“傳奇”，踏上相互成就與見證的新征程

征最長服玻璃橋，還得靠傳祺GS8的硬核實力

　　擎天玻璃橋是一座全透明玻璃的景觀橋梁，兼具兩岸行人通行、游覽、蹦極、溜索、T臺等多項綜合功能，擁有更大的跨度、更寬的橋面、安全穩定的橋梁結構以及超凡脫俗的外觀設計等。安全重于泰山，為了保證玻璃橋的安全性和結構的穩定性，湟川三峽擎天玻璃橋采用先進技術，運用全預制進口螺栓連接，同時，玻璃橋通體采用全球最厚的3層4.5厘米厚度的進口超白夾膠玻璃，從安裝技術到玻璃工藝的篩選，始終把玻璃橋的安全性放在首位，而這與傳祺GS8家族車型的安全性亮點有異曲同工之妙。

　　而談及安全，傳祺GS8的安全也下足功夫。2020款傳祺GS8采用GAC球籠式車身結構以及GAC 2.0 "木"字形吸能結構，充分保證了乘員艙的堅固性，另外，整車高強度鋼含量為65%，超高強度鋼含量為10%，使用率遠超行業標準。憑借在安全方面的硬核實力，傳祺GS8以高品質多次獲得，如，“JD. Power中國新車質量（IQS）大型SUV冠軍”、“C-NCAP五星安全碰撞冠軍車型”、“2018年度安全車稱號”等權威認證。

　　不止于此，傳祺GS8還搭載了廣汽ADiGO智駕互聯生態系統，給用戶帶來全方位的安全防護：配備博世ESP 9.3系統以及8安全氣囊，360度高清全景泊車影像、保障行車安全；配備4G T-BOX傳祺智能安防遠程控制系統，有遠程控制、智能安防、緊急救援等多項功能，強大功能配置的加持下，在光滑玻璃橋面上行走依然穩如泰山的它，征服普通路面自信滿滿。

　　傳祺GS8家族除了在安全方面的優秀表現外，在駕控方面的實力同樣不可小覷。湟川三峽地勢險峻，復雜的路況對于駕駛者而言，都是一個不小的考驗。擁有強大“芯”臟和出色的操控性能的傳祺GS8，自然有能力去征服這些挑戰。而此次，傳祺GS8的底氣是什么呢？當車行駛在群山環繞的艱險山路上，傳祺GS8及GS8S所搭載的傳祺第三代390T發動機，能爆發出265匹的馬力，其390牛·米的驚人扭矩遠超同級。傳祺GS8搭載HBC制動輔助系統，減小踏板前段空行程，配合高性能米其林輪胎，百公里制動距離僅為37.36m，并且在沙地、泥地、雪地、智能、運動、經濟6種模式基礎上，增加廣汽先進的5級可調USER智能發動機加速模式，加上100%歐系高性能底盤調校，讓傳祺GS8操控更敏捷、轉向更精準、行駛更穩定！

　　直播時，傳祺GS8緩緩駛入大橋之上，重達近2噸的中大型SUV，此刻卻好像“空中有軌電車”一般，穩如泰山。硬朗氣場跟周圍山清水秀的美景互相輝映，憑借自身出色表現，在現場吸睛無數，不知不覺間，征服了這條世界最長玻璃橋。無人敢走的才叫征途，傳祺GS8硬核家族，征服不止，馭強更強！

　　征服路上，風景獨美。作為“中國高端SUV領導者”，傳祺GS8憑借霸氣外觀、硬核駕控、豪華空間、智慧科技，擁有眾多忠實的粉絲，收獲了20萬車主的信賴。在所有突破“20萬元價格天花板”的中國SUV中，傳祺GS8是第一款達到20萬級別銷量的車型，這不僅展現著正向研發的中國魄力，也大大增強了中國品牌向上突破的信心。（圖/文：太平洋汽車網 鐘志濤）