超前的曲線設計

　　無與倫比的駕駛感受與創新的設計理念的完美結合體，更不要提沃爾沃一直以來倡導的安全技術了，這就是沃爾沃北美卡車分部的最新作品。這款于今年的北美車展上展出。曾參加過米其林設計挑戰大賽。

　　“所有的沃爾沃生產的車輛都融合了高水準，高價值的安全，品質與環保，”沃爾沃北美卡車分部的設計總監Ruben Perfetti表示：“一種設計是適合作為未來大批量生產還是作為一種未來理念的引導，沃爾沃的設計在這方面很明確，就是要更貼近生活與社會�！�

　　這款“BeeVan” 概念車有別于傳統的左舵車這款將駕駛員的位置移到了車子的中央位置。對于這種設計，內部人管它叫FVDP—Full View Driver Position。FVDP有著超過180度的可視角度。巨大的拱形風檔圍繞著駕駛者，此外還有遙控攝像機來除去一切盲點。雙側的扶手集成著諸多科技功能，如航線偏離警示系統，車輛接近雷達和駕駛員睡意探測器等，位于隨手即可碰到的地方相當方便操作。

　　還有更高級的設計元素在駕駛者進入汽車之間就能讓你體會到�；�門式設計，行車一側無出口，可滑向駕駛者方面的隱藏的進入臺階，當不用時基于安全與空氣動力學的考慮還可收回。打開車門后駕駛者的座椅還可向后移動或是旋轉以方便進入。

　　一旦進入其中就能看到相當多的創新性的材料的使用。新材料的使用使得更加舒適有助于提高工作效率。駕駛艙內還有睡床，餐桌和其他的一些多功能的設計，如多樣的儲物格等。完全集辦公，休閑，餐飲，私人和休息于一體化。

　　動感的風檔是另一樣更大膽的設計，它集成了空氣動力學和更好的燃油經濟性。發動機冷卻系統通過安置兩散熱器于A柱與潰能區之間而得到了提高。空氣直接通過格柵而貫入其中，通過散熱器而從車頂排出。這意味著散熱的過程再也無須通過發動機了。這樣就會帶來更高的冷卻效率。此外，氣流直接從格柵沖進來也為發動機帶來額外的冷卻效果。