隨著世界各地小車銷售的熱潮，鈴木在本屆東京車展上也將會有重大表現。鈴木展臺的主題是“小車，大未來”，展示了這家一直以來堅持在小車領域內發展的汽車公司的廣闊未來前景。鈴木的發言人稱：“我們的每一樣展品都有著獨特的精神和足以讓鈴木這一名字領銜緊湊車設計及生產領域的高科技。”

　　Kizashi 2

　　就在不到一個月前的法蘭克福車展上鈴木向外界展示了KIZASHI概念車，而在隨后的東京車展上鈴木將會拿出第二部即KIZASHI 2，這是一部交叉式的旅行版車型。這款KIZASHI 2的設計表達出頂尖運動員的動感和強烈的運動欲望。為各年齡段的愛好運動人士所設計，KIZASHI 2概念車富審美學的外觀反映出它專注體現姿態與活力，通過這種方式讓人們激動于它的性能同時強調人們擁有它的樂趣。發動機采用的是3.6升V6發動機，這也是目前為止鈴木所使用的最大的發動機，匹配六速自動變速器。正如上個月法蘭克福車展上所宣布的一樣，鈴木工程師們還提供了混合動力的解決方案。

　　可持續移動工具（PIXY+SSC） 

　　鈴木將會在本屆東京車展上展示一款全新的以人為中心的概念車稱為可持續移動工具（Sustainable Mobility）。其包括有一個單座低速的盒式的乘員艙叫做PIXY，還有一個基于迷你級車型的移動單元叫做SSC（Suzuki Sharing Coach鈴木共享汽車），這兩者一組合就成了一部新車。

　　PIXY+SSC是鈴木在日本環保省，貿易和工業省的次世代車型和主動節油的概念指導下推出的個性化，共享化的都市運輸工具，旨在實現世界上的最以人為中心的交通工具。PIXY是一款基于“友好”概念而設計的個人交通工具。可以以低速在人行道或是建筑物里面行駛，它以一種很有樂趣的方式操控，對于那些習慣傳統方式駕駛的人來說也不是難事。SSC是一套基于迷你車的移動單元，最大可以支持兩部PIXY，PIXY不僅可以搭配SSC，還有一套運動的移動單元SSF，一套海上單元SSJ。

　　鈴木X-HEAD

　　這套X-HEAD是一款交叉式的多用途車型，從JIMNY和GRAND VITARA處繼承的越野基因，從APV繼承了強大的載物能力，這款X-HEAD是一款相當有樂趣的車型。在X-HEAD的一個關鍵特征是其多變的載物床式結構可以實現多樣化的功能與目的。比如，其可以成為一種叫做CAMPER的結構可以為兩名成人提供睡眠空間，可以變成FASHION結構提供都市移動工具的風格，可以變成RESCUS可以在更廣泛的用途上提供緊急救援。

　　X-HEAD Concept的車身尺寸為3,750×1,695×1,860mm，軸距為2,250mm。動力部分采用1.4L直四引擎，傳動系統為雙離合設計的六前速手自一體變速箱，驅動型式為四輪驅動。照片所見，X-HEAD的車尾放置了一臺摩托車，車身側面也有放置露營裝備的儲物箱，由此可見X-HEAD擁有超強的儲物載貨能力。

　　PALETTE

　　這款PALETTE是一款迷你級車型，專為那些喜歡與自己的孩子們共享時光的父母們設計，同時也可以為那些年輕朋友們帶來極大的樂趣。內部的乘員艙足可以坐下四個成年人，PALETTE創造出一種迷你級車型中前所未有的舒適性。還有一些革命性的設計，包括左右手電動滑動門和低而平的地板。

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