日產(chǎn)汽車有限公司近日宣布新款的Pino 迷你車已經(jīng)在日本全國(guó)的經(jīng)銷商處有售。Pino是一款經(jīng)濟(jì)型以及便于駕駛的迷你車，適合那些買車用于日常駕駛的人們。作為日產(chǎn)的第四款迷你車，Pino繼Moco, Clipper和Otti, 之后進(jìn)一步擴(kuò)充了日產(chǎn)的迷你車陣營(yíng)，為日益擴(kuò)充的迷你車市場(chǎng)的顧客帶來(lái)更多的選擇。
價(jià)格低廉油耗少是Pino的特征，車身設(shè)計(jì)非常具有親和力，上下車也很方便，同時(shí)最小拐彎半徑也是同級(jí)之中相當(dāng)出色的，更加使用，駕駛便利，提供了非常多的日常實(shí)用裝備，甚至還包括一個(gè)平臺(tái)的貨物箱。
隨著 Pino的發(fā)售，日產(chǎn)成功的實(shí)現(xiàn)了和索尼Plaza合作開拓市場(chǎng)的愿望，讓Pino的車主們?cè)谌粘５氖褂弥懈嗟南硎艿今{車的樂(lè)趣。其中最主要的核心部分就是提供了一個(gè)在線的網(wǎng)站Pinoshop.jp，可以為這款車的車主提供各種各樣的商品以及附件。
經(jīng)濟(jì)購(gòu)買，方便駕駛
• 低價(jià)格以及低油耗讓這款車無(wú)論是購(gòu)買或者使用都不會(huì)為擁有者帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。2輪驅(qū)動(dòng)版本配合3檔自動(dòng)變速箱，能夠?qū)崿F(xiàn)21.0公里每升的平均油耗.
• 所有的2輪驅(qū)動(dòng)和4輪驅(qū)動(dòng)版本配合的是5檔手動(dòng)變速箱，適合2006年的日本綠色稅制。裝備有5檔手動(dòng)變速箱的2輪驅(qū)動(dòng)版本可以降低9000日元的綠色稅，而裝備有3檔或者4檔變速箱的2輪驅(qū)動(dòng)版本以及裝備有5檔手動(dòng)變速箱的5輪驅(qū)動(dòng)版本都可以降低4,500日元的綠色稅
簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)帶來(lái)的親和力
• 車身的前臉部分采用了日產(chǎn)非常個(gè)性化的柵格設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)和Moco以及 Otti類似。車頭燈看上去很銳利，并且相當(dāng)?shù)拿骼剩劣谵D(zhuǎn)彎信號(hào)燈則使用了棱角以及圓角結(jié)合的設(shè)計(jì)。
• 車身后部看起來(lái)依然很干凈，不拖泥帶水，車頂?shù)妮喞�非常自然的銜接到車頭部分。車后的尾燈束以及后緩沖杠都讓整車看起來(lái)更加穩(wěn)健和清爽。
• Pino的13英寸擁有日產(chǎn)獨(dú)到的設(shè)計(jì)，包括方圓結(jié)合的一些要素，這些設(shè)計(jì)風(fēng)格靈感都來(lái)自于雪花水晶，車身配備155/65R13 73S的輪胎.
• Pino還可以選擇9種車身顏色，包括金屬檸檬綠。
