為開發都會迷你車市場，而在2005年陸續推出的Peugeot 107、Citro?n C1與Toyota Aygo孿生車，在歷經三年多的產品期后，法國PSA集團的Citro?n C1與Peugeot 107同步推出小改款車型，以延續兩款迷你車的產品新鮮度，在報導Citro?n C1小改款后，接著，小改Peugeot 107公布的廠圖，看看小改款變動的重點。

　　小改變革，閃亮鋼牙套！

　　造型的變動跟C1有默契地放在車頭開口的變動，讓Peugeot 107小改款工程的重點，原本透過深色前保桿結合水箱罩與進氣壩的設計，創造討喜的大開口笑視覺特點，在小改款將前保桿給為金屬亮面的鍍鉻設計后，彷彿為107換裝閃亮的鋼牙套，搭配網格進氣口與前保兩側新開的進氣柵口，讓107的開口笑變得相當閃亮俏皮！另外，由廠圖來看，輪圈樣式也在小改后有所變動。至于車尾與座艙中控臺，則與改款前沒有明顯差異。

除了輪圈造型不同外，小改款107的車側與車尾設計沒有明顯變動。

中控臺仍維持相同設計，簡潔的中控臺并沒有太多的豐富配備，呈現都會迷你掀背車的入門定位。

結合移動靈巧的迷你尺碼，讓Peugeot 107更能吸引都會通勤客層。

　　都會迷你車的產品定位，讓Peugeot 107具備低油耗、輕排氣量的動力設定，正好搭上對油耗逐漸要求的消費趨勢，同時，結合移動靈巧的迷你尺碼，也讓Peugeot 107吸引都會通勤客層。原廠的銷售資料也顯示，在2005年第一季上市，截至2008年9月底止，Peugeot 107已經成功累積超過32.2萬輛的銷售規模。其中，更有高達69%的車主，年齡層在35歲以內，清楚顯示Peugeot 107深受年輕客層喜愛。

　　盡管可以預期地，如同iQ與Up等新世代迷你車產品將陸續加入市場，但是小改款Peugeot 107組成的孿生迷你車，仍將在歐洲迷你車市場扮演重要的角色。