盡管雷克薩斯在今年的北美車(chē)展上沒(méi)有召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，但LF-A Roadster的出現(xiàn)已經(jīng)自然而然地把媒體的目光都吸引過(guò)去了。雷克薩斯表示這部LF-A采用了同COUPE版同樣的"輕質(zhì)碳纖維材料和鋁金屬車(chē)身"，因而有著與COUPE版同樣的強(qiáng)度與剛性。

　　這部Roadster裝備了5升V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率500匹，極速超過(guò)320KM/H。與COUPE版相似,Roadster的前端也采用了低位空氣動(dòng)力學(xué)造型，高度也為48英寸，差別在于Roadster添加了一個(gè)可隨速度調(diào)整的后風(fēng)翼。

　　曾試圖聯(lián)系雷克薩斯的公關(guān)人員看他們是否考慮把這款車(chē)投入量產(chǎn)，但他們對(duì)此事稱(chēng)必須要保守這個(gè)消息數(shù)月之久，不過(guò)也表示如果在車(chē)展上公眾反應(yīng)良好，豐田會(huì)考慮這樣做的，它將成為M6 Convertible的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。