今年8月份，位于英國Oxford的Mini生產工廠，正式歡送最后一輛Mini Convertible離開生產線，同時為上一代Mini Convertible的產品生命劃下完美句點，彼時Mini Convertible已在全球寫下164,000輛的銷售成績；如今經典的雙門四座敞篷車款，將由新一代Mini Convertible傳承接棒，并在2009年初底特律車展上正式登臺。Mini招牌的靈活大眼，以及新一代車型的設計元素，仍可在全新Mini Convertible身上見到。而在15秒內，電動軟頂則可迅速完整折收，讓Mini Convertible變身為風情萬種的上空小可愛。底特律車展公開亮相后，全新Mini Convertible預計在2009年3月28日開始交車。目前Mini Cooper Convertible報出22,500歐元（19.81萬人民幣）的建議售價，Mini Cooper S Convertible價格則為26,500歐元（23.34萬人民幣）。

　　即便在時速32公里時，Mini Convertible也可在15秒內，完成電動軟頂的折收動作。此外外滑式天窗的設計，也提供關篷時更豐富的車頂陽光。 
　　 
　　而Mini Convertible也具備多項創意巧思：在頂篷關閉的情況下，外滑式天窗仍提供相當的車外藍天。而儀表板左方獨特的「Openometer」設計，則可計算敞篷開啟的時數，帶來更具趣味的乘駕感受。

　　 復古可愛的車室設計，讓Mini Convertible隨時都是路上的焦點所在。 

　 　　獨特的「Openometer」設計，可告知駕駛目前累積的開篷時間，計算你的拉風指數。 
　　 
　　盡管身為雙門敞篷車型，Mini Convertible在實用性上仍不打折扣。一如上一代車型，全新Mini Convertible也采用稱為Easy-Load的行李廂空間系統：下開式尾門載重可達80公斤，提供更為便利的置物機能；而在尾門開啟的同時，折收后的軟頂結構也會上揚約35度，以方便行李或物件裝載。
　　 

　　全新Mini Convertible采用Easy-Load行李廂系統，軟頂結構在尾門開啟時會微微升起，以利放置行李物品；搭配5：5分離的后座設計，使得Mini Convertible在空間機能上也未見妥協。 
　　 
　　在軟頂折收的情況下，Mini Convertibel擁有124公升的行李廂容積。而在軟頂關閉的情況下，裝載容積則提升至168公升；再搭配5：5分離的后座設計，最大的裝載容積將可達到655公升之譜。
　　 
　　在強調拉風駕馭感受之余，全新Mini Convertible在安全上也有所強化。后座后方，單片式設計的隱藏式防滾架，在偵測可能的翻車意外時，可在1秒內即時彈出，以保護前后乘客的頭部安全；而與車室同寬的防滾架設計，也為Mini Convertible保留完整的置物空間。

　　 全新設計的防滾架，在不影響裝載容積之余，提供乘員更完善的安全防護。 

　　原廠為全新Mini Convertible準備兩款動力系統：Mini Cooper Convertible搭載1.6升直列四缸引擎，可在6,000rpm時輸出120匹最大馬力。而Mini Cooper S Convertible則采用1.6升渦輪增壓直四引擎，帶來175匹最大馬力。

　　不論是120匹最大馬力的Mini Cooper Convertible，或是175匹最大馬力的Mini Cooper S Convertible，搭配一貫Go-Kart般的底盤系統，操控樂趣油然而生。 
　　 
　　Mini Cooper Convertible和Mini Cooper S Convertible兩種車型，都將標配六速手排變速系統，而六速自排變速系統則列為選配項目。全新設計的懸吊系統，前麥佛遜、后多連桿的幾何設定，為Mini Convertible保留宛如Go-Kart般的操控特性。此外兩種車型也能選配Sport Suspension懸吊系統，帶來更為淋漓盡致的操駕樂趣。