| 圖片 | | | 所屬品牌 | | | 所屬系列名稱 | | | 品種 | | | 級別 | | | 停產 | | | 生產廠商 | | | 生產年份 | | | 廠商指導價 | | | 即將上市 | | | 國內是否有售 | | | 預計售價 | | | 標準引擎 | | | 標準變速器 | | | 排量cc | | | 氣門數 | | | 最大功率 | | | 最大扭矩 | | | 燃油系統 | | | 油耗 | | | 最高時速 | | | 0-100km/h加速時間 | | | 排放 | | | 驅動方式 | | | 制動方式（前/后） | | | 轉向方式 | | | 懸掛方式 | | | 輪轂尺寸 | | | 輪胎s | | | 車身重量 | | | 軸距(mm) | | | 輪距（前/后,mm） | | | 長(mm) | | | 寬(mm) | | | 高(mm) | | | 貨艙容積(L) | | | 油箱容積(L) | | | 標準座位 | | | 最小轉彎半徑(m) | | | 最小離地間隙(mm) | | | 最大爬坡度(%) | | | 接近角(°) | | | 離去角(°) |
|  | | 長豐獵豹 | | 獵豹CS6 | | SUV/CRV/CUV | | 舒適型 | | 否 | | 長豐獵豹 | | 2007 | | 0.0 | | 否 | | 是 | | 0.0 | | 4G64 S4 M/直列四缸/4沖程/水冷/電控多點噴射 | | 5檔手動 | | 2351 | | 16 | | 92/5250 | | 190/2500-2750 | | 電子燃油噴射式 | | 7.9 | | 140.0 | | 25.0 | | null | | 四輪驅動 | | 碟/碟 | | 助力轉向式 | | | | | | | | 1960 | | 2725 | | 1500/1510 | | 4980 | | 1870 | | 1890 | | 0 | | 92 | | 5 | | 6.5 | | 225 | | 60.0 | | 30.7 | | 21.7 |
|  | | 東風本田 | | 新CR-V | | SUV/CRV/CUV | | 豪華型+ | | 否 | | 東風本田 | | 2007 | | 25.28 | | 否 | | 是 | | 0.0 | | 水冷4沖程直列4缸16氣閥 | | 5速自動 | | 2354 | | 16 | | 125/5800 | | 220/4200 | | 電子燃油噴射式 | | 7.6 | | 0.0 | | 0.0 | | 歐Ⅳ標準 | | 四輪驅動 | | 碟/碟 | | 助力轉向式 | | 麥弗遜獨立懸架，帶有穩定桿的前束控制連桿/ | | 17英寸 | | 225/65R17 102T | | 1625 | | 2620 | | 1565/1565 | | 4530 | | 1820 | | 1680 | | 623 | | 58 | | 5 | | 5.5 | | 185 | | 0.0 | | 0.0 | | 0.0 |
|  | | 鄭州日產 | | 07款帕拉丁 | | SUV/CRV/CUV | | 豪華型 | | 否 | | 鄭州日產 | | 2007 | | 24.48 | | 否 | | 是 | | 0.0 | | KA24/直列4缸/雙頂置輪軸 | | 5檔手動 | | 2388 | | 16 | | 110/4800 | | 208/3600 | | 電子燃油噴射式 | | 8.0 | | 155.0 | | 13.1 | | 歐Ⅲ標準 | | 四輪驅動 | | 碟/鼓 | | 助力轉向式 | | 雙叉臂獨立懸架/整體橋非獨立懸架 | | 7JJ*16 | | 245/70R16 | | 1815 | | 2650 | | 1525/1505 | | 4550 | | 1840 | | 1880 | | 960 | | 73 | | 5 | | 5.7 | | 220 | | 78.0 | | 32.0 | | 26.0 |
|  | | 華泰現代 | | 圣達菲 | | SUV/CRV/CUV | | 豪華型 | | 否 | | 華泰現代 | | 2007 | | 20.68 | | 否 | | 是 | | 0.0 | | G6BA/V6 DOHC | | 4檔手自一體 | | 2656 | | 24 | | 127/6000 | | 250/4000 | | 電子燃油噴射式 | | 0.0 | | 182.0 | | 11.6 | | 歐Ⅲ標準 | | 四輪驅動 | | 碟/碟 | | 助力轉向式 | | 麥弗遜式獨立懸架/多連桿螺旋彈簧獨立懸架 | | | | 225/70R16 | | 1680 | | 2620 | | 1540/1540 | | 4500 | | 1845 | | 1730 | | 0 | | 65 | | 5 | | 5.67 | | 207 | | 21.0 | | 28.0 | | 26.0 |
|  | | 北京現代 | | 途勝 | | SUV/CRV/CUV | | 豪華型 | | 否 | | 北京現代 | | 2005 | | 23.58 | | 否 | | 是 | | 0.0 | | G6BA MPI DOHC V6 24V | | 四檔手自一體 | | 2656 | | 24 | | 129/6000 | | 241/4000 | | 電子燃油噴射式 | | 10.0 | | 195.0 | | 11.3 | | 歐Ⅲ標準 | | 四輪驅動 | | 碟/碟 | | 助力轉向式 | | 前麥弗遜式后獨立，采用充氣式減震器的雙聯桿 | | | | 235/60R16 | | 1250 | | 2630 | | 1540/1540 | | 4325 | | 1795 | | 1680 | | 644 | | 65 | | 5 | | 0.0 | | 207 | | 0.0 | | 0.0 | | 0.0 |
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