【太平洋汽車網 新車頻道】近日奧迪A8車系正式推出新增的30 FSI、50 TFSI和S8車型，并在奧迪官網公布了2013款A8L的全系指導售價，具體售價如下：

●　奧迪A8L：新增2.5FSI/4.0TFSI車型、部分車型價格上調3000元

　　奧迪A8L 30 FSI車型搭載的是與奧迪A6L相同的2.5L FSI自然吸氣發動機，這款發動機最大功率為139kW(約190PS)，最大扭矩為250Nm。此次推出的30 FSI一共兩款車型，新車上市后將成為奧迪A8L的入門級車型，將A8L車型的售價門檻降低至87.1萬，相信它將有助于提升A8L在國內的銷量。

　　此外，奧迪A8L的陣容中還將加入三款搭載4.0 TFSI V8引擎的55 TFSI車型，這款引擎其實就是S8上面那款的低功率調校版本，目前已經搭載于S6及S7車型之上。其最大輸出功率為309kW(420PS)，峰值扭矩550Nm，與之匹配的同樣是八速自動變速器和quattro全時四驅系統。

　　值得一提的是，55 TFSI版奧迪A8L同時還擁有較好的燃油經濟性，它的氣缸關閉技術能在引擎負荷較輕的時候關閉其中四個氣缸，降低油耗。

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●　奧迪S8：高功率版4.0 TFSI發動機、4.2s破百

　　奧迪S8曾經亮相于國內車展，但入華銷售尚屬首回。新款奧迪S8不再沿用舊款的5.2L V10引擎，替代它的是一款4.0T V8渦輪增壓引擎，但它并不是上面文中提到的那個調校版本。

　　雖然是奧迪A8的高性能版，但它與A8L W12版并不會重疊。A8L W12版強調舒適豪華乘坐感，而S8自然是偏向性能激情駕控感。外觀上，它與普通版A8區別不大，但內飾方面，S8運用了大量碳纖維材料，運動氛圍濃厚。

　　當然，最大的亮點是它那臺高功率版的4.0 TFSI發動機了，它大幅超越了S7上那臺4.0 TFSI引擎。其最大功率達到382kW(520PS)、峰值扭矩650Nm，最大功率比歐陸GT V8還要強。在8速Tip Tronic自動變速器的配合下，奧迪S8的0-100km/h加速僅需4.2秒。

　　同樣的，S8這臺引擎也具備氣缸關閉技術，在不必要的情況下，奧迪S8會自動關閉四個氣缸，變成一臺2.0L排量的機器。因此在日常使用中，奧迪S8并不會比采用3.0T的奧迪A8L更費油!

　　S8配備了一個自適應式空氣懸掛系統(帶有可變阻尼系統)，能夠使車身的行駛高度在三個級別之間進行改變。轉向系統也同樣很靈活，能夠配合其轉向比，并推升行駛速度以提供更緊湊的過彎性能。駕車者可以選擇五種駕駛模式：舒適、自動、動感、個性化和高效。　

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