隨著菲亞特進一步增持克萊斯勒股份之后，這家歐洲并沒有去大規模的改組克萊斯勒;而是通過自身在小型車上的優勢來幫助克萊斯勒擴展市場;特別是對于南美、亞洲等區域來說，這些市場對于克萊斯勒的認可度顯然更高，為此菲亞特規劃了多款克萊斯勒的新車型，這些車型大部分都是基于菲亞特平臺進行開發，主要針對小型車;其中首款車型就是即將在3月份日內瓦車展上發布的小型車，而這款車型的低度偽裝諜照再次公布。

　　由于還沒有最終定名，很對人對于這款車型并沒有太多的了解，但實際上這款小型車采用了大名鼎鼎的菲亞特500底盤進行開發，同時五門掀背式的布局是菲亞特500所不具備的款式;而車型的主要目標市場就是亞洲、北美、南美以及部分歐洲市場。

　　雖然還有偽裝存在，但是車型的大致外觀風格已經一覽無余了，克萊斯勒家族式的橫向格柵顯然是一個很明顯的地方;而類似于PT漫步者的復古式設計會是車型的主要看點之一。車身側面線條符合傳統的歐式小型兩廂車的風格，而車尾部分的的造型顯得比較飽滿。

　　雖然是菲亞特的平臺技術，但是最終車型會在美國的克萊斯勒工廠進行生產，這也算得上是傳統意義上的本土開發了;預計最終軸距相比菲亞特500會稍有提升，目的也是為了提升車輛的舒適性。

　　在動力方面，克萊斯勒這款小型車會同菲亞特500共享發動機，其中最有看點的就是0.9升兩缸TwinAir渦輪增壓發動機(85馬力、145牛米);而1.4升的自然進氣發動機(99馬力、131牛米)以及1.3升的柴油發動機(74馬力、135牛米)都是為滿足不同消費群體而設計的。

　　由于是克萊斯勒首款小型車，因此車型的受關注程度相當高，甚至諸如英國這樣的國家也會承諾引入銷售;而對于歐洲的其他區域，車型則會一藍旗亞Ypsilon的命名方式進行銷售(外形稍有變化)，車型預計在今年6月份上市，預計售價會在11000美元。(文/騰訊汽車)