法拉利FF概念車于幾日前正式推出，這款具有法拉利里程碑代表性的新車近日公布了更詳細的參數配置。

　　法拉利FF概念車由平尼法瑞納設計中心設計，“FF”是英文Ferrari Four的縮寫，車長4907mm，寬1953mm，高1379mm，車身重量為1790kg。車尾的shooting brake造型設計十分令人驚艷，其可提供450L的行李箱空間;后排座椅放倒后，更是可容納800L的物品。FF的個性化定制選項和配件眾多，其中包括六種不同的噴漆顏色。

　　內飾方面采用精選苯胺皮革的材質打造，桶型座椅以及法拉利式的按鈕式換擋方式等依舊延續了法拉利的設計風格，表現出法拉利運動、激情、活力的基因。

　　動力方面，該車將搭載一臺成65度夾角的6.3升(6262CC)的V12直噴發動機，最大功率660馬力(8000 rpm)，峰值扭矩683N·m(6000 rpm)。傳動系統方面，雙離合器F1變速箱與之搭配，百公里加速時間3.7秒，極速為335km/h。據官方公布百公里油耗為15.4升，二氧化碳排放為360 g/km，該歐洲市場車型還具備HELE系統。

　　更重要的是，這是法拉利歷史上的首款四輪驅動車型。FF裝備了名為Ruote Motrici的四輪驅動系統，可在四個車輪上實現連續、智能、可預測的扭矩分配。該系統主要將動力輸出到后輪，根據路面情況(如在濕滑路面或雪地)將合適的動力輸出至前輪。法拉利希望以此來吸引那些經常需要在雪地等路面駕駛的消費者。

　　FF采用了全新的底盤，裝配了電磁懸掛和Brembo碳陶剎車盤。值得一提的是，電磁減震系統使用的控制程序是最新的SCM3系統，該系統可根據路面的情況，對車輛的懸掛做出迅速的調整。法拉利全新的FF和前輩相比，的確進行了創新，可以說是法拉利里程碑式的車型。