隨著第十四屆上海國際車展日漸臨近，各大汽車企業都進入了緊張的參展籌備階段。記者日前從北汽集團獲悉，北汽集團將延用去年北京車展“融世界 創未來”的參展口號，攜旗下15款自主品牌整車，4輛合資品牌整車以及純電動汽車充電樁、充電柱、新能源汽車核心部件、發動機等自主創新成果亮相本屆車展，參展車型將涵蓋新能源以及傳統汽車各細分市場，堪稱北汽集團史上最強產品陣容。

　　據悉，北汽集團本次在上海車展上將重點突出自主品牌和新能源汽車。一來，北汽消化吸收薩博技術取得重要階段性成果，“北京”牌即將進入市場;二來，北汽在新能源汽車領域目前已經率先步入市場化。

　　作為北汽集團此次參展的重頭戲，蓄勢待發的北京汽車自主品牌將在這次車展上突出展示基于薩博技術概念車、薩博平臺剖切車等消化吸收薩博技術的最新成果。屆時，公眾將通過薩博技術平臺成果的展示進一步了解北汽集團發展自主品牌中高端乘用車所具備的世界先進技術實力。

　　與此同時，此次車展作為北汽大力發展自主品牌乘用車的平臺——北汽股份成立后的首次亮相，北京汽車自主品牌乘用車也將首次接受公眾檢閱。據悉，今年將上市的北京汽車自主品牌轎車BC301Z、越野車B40將在本屆車展中迎來首發，同時亮相的還有其三廂版轎車BC302Z。加上剛剛亮相的微客威旺306，北汽相對完整、相互協調支撐的自主品牌乘用車體系初顯雛形。除此之外，北汽福田的迷迪、蒙派克，北汽有限域勝007、新騎士等十余款自主品牌車型也將齊齊出陣，全面展現北汽自主品牌在商用車和越野車方面的深厚積累。

　　在新能源領域，北汽集團室內展臺將展出2輛新能源汽車——C30DB純電動轎車和C301Z BSG;而在商用新能源車方面，北汽集團下屬企業北汽福田將有5輛新能源汽車亮相本屆車展，即歐V混合動力客車、歐V純電動客車、歐曼純電動環衛車、迷迪純電動出租車和歐馬可純電動環衛車。

　　實際上，在發展自主品牌的思路上，北汽集團與國內其他汽車企業最大的不同在于，北汽的傳統汽車與新能源汽車將實現同步發展。在中國汽車工業協會去年所做的一份新能源車調查報告中，北汽集團在新能源車領域高居國內各大汽車集團之首。北汽集團是目前中國唯一一家掌握電池、電機、電控新能源汽車三大核心技術、擁有較完善產業鏈、并完全實現自主生產的新能源汽車生產經營企業。

　　除此之外，北汽集團展臺上還將有奔馳C180、E300L和北京現代第八代索納塔、ix35等重磅車型激情上演。

　　回首“十一五”，北汽集團通過一系列改革調整和戰略舉措，實現了跨越式發展。2010年，北汽集團實現營業收入1584億元，利潤增長75%，成為建國以來首家北京市屬國企利潤過百億的企業，也是目前國內唯一家囊括“合資品牌”和“自主品牌”，建立起從商用車到乘用車，從A0級轎車到豪華品牌高端轎車，從微型客車到越野車，從混合動力節能汽車到新能源汽車，涵蓋所有整車產品型式的大型汽車企業集團。

　　“十二五”期間，北汽集團在鞏固原有合資優勢的基礎上，將大力發展自主品牌。經過完備的產業布局和能力建設，北汽集團將由此進入“合資”與“自主”協同共進的嶄新發展階段。