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東風標致將產大嘴206 原型車為歐版207[2008-07-22] 標致雪鐵龍在中國市場的規劃和策略，一直都讓人感覺是霧里看花。雖然標致雪鐵龍很"吝嗇"將自己的很多車型拿到中國市場，并說其不適合中國市場，但是在經過"整容"后，其麾下的很多車型還是在中國市場出現了。 ...閱讀全文>>
兩廂207車身將大于206 采取全新命名[2008-07-21] 從東風標致在華首次引入307之后，在華首次啟動了其在全球產品戰略中的“瑪格麗特”計劃，該計劃主旨是在同一款車型平臺上衍生出不同的產品類型。即已經確定的207 CC之后，東風標致的三廂207車型已定于今年底上市，而兩廂207車型，則將于明年上半年跟進，并極有可能成為現款206的替代產品。 ...閱讀全文>>
標致206三廂年底國產瞄準三廂馬2[2008-07-16] 記者日前從東風標致內部了解到，東風標致即將在年底推出一款新車，這款車確定將是206的三廂車型，原型車是曾在法蘭克福車展亮相的三廂標致206Sedan，這款車是標致汽車與伊朗霍德羅集團（IK-CO）合作的產物，來到中國將進行一些本地化改造。不過目前東風標致官方昨天對于這一消息尚不愿確認，只說“適當時間才能公布，但年底 ...閱讀全文>>
東風標致秘密打造三廂小車并非三廂206[2008-07-15] 在油價持續飆升的今天，越來越多廠家布陣小車市場。記者日前從可靠途徑獲悉，神龍汽車旗下的東風標致正在打造一款三廂小車。據了解，該車并非外界傳說的“三廂標致206”，而是在現有兩廂標致206的平臺上，采用類似東風雪鐵龍新愛麗舍的本土改造開發模式，該車目前正處于緊張測試階段，預計于今年四季度推向市場，售價可能與 ...閱讀全文>>
東風標致407開始備產填補品牌B級車型空白[2008-06-24] 日前，記者從神龍汽車負責產品開發的部門獲得最新消息，自雪鐵龍C4、C5確定生產之后，東風標致的后續車型也終于有了著落，標致407將作為東風標致最新引進的車型在神龍3號平臺上投產，目前407的備產工作已經開始，源引內部人士的話“國產化工作已經正式展開”。 ...閱讀全文>>
東風標致407備產填補品牌B級車型空白[2008-06-24] 　　日前，記者從神龍汽車負責產品開發的部門獲得最新消息，自雪鐵龍C4、C5確定生產之后，東風標致的后續車型也終于有了著落，標致407將作為東風標致最新引進的車型在神龍3號平臺上投產，目前407的備產工作已經開始，源引內部人士的話“國產化工作已經正式展開”。 ...閱讀全文>>
標致407與雪鐵龍C5共平臺 09年初上市[2008-03-25] 在神龍汽車于2008年初所公布的長期戰略計劃中，東風雪鐵龍C5成為了其在2008年投放5款新車中的一款。2009年神龍第二工廠將全面竣工，東風雪鐵龍C5也將于年底在新廠引入的3號平臺上投產并于09年初上市銷售。而與之共享平臺的標致407，也將會隨著雪鐵龍C5步入國產化的陣營。 ...閱讀全文>>
東風標致兩廂307確定2月20日上市[2008-01-23] 　　2008年2月20日，東風標致將迎來旗下緊湊型家用車的新生力軍——兩廂307。推出廂307，是東風標致在面對競爭日益激烈、新車輩出的汽車市場，為迎合消費者需求，延續產品生命力所做出的一項應對措施。 ...閱讀全文>>
兩廂307確定2月上市售價將不高于三廂版[2008-01-14] 　　上周獲得確切消息，東風標致開年，也是今年車市春節后的第一款新車確定為兩廂版307。這也是國內繼高爾夫、騏達和福克斯之后的第四款兩廂A級車。業內普遍認為，在國內接受兩廂造型之后，將會有更多的兩廂中級車產品有望國產。 ...閱讀全文>>
東標將推206Super S 加速市場對接[2008-01-08] 有傳聞，就在CROSS POLO、新威馳、雪佛蘭樂風活力版即將上市的消息紛紛浮出水面的時候，東風標致也將在近日有新動作，計劃推出08年的“當頭兵”——206 Super S，以滿足中國年輕消費群體在購車上越來越突出的個性需求。 ...閱讀全文>>
大爆料! 兩廂307今年2月即將上市[2008-01-04] 不斷曝出的兩廂307諜照，讓消費者明白，這款PSA集團的支柱車型，離中國消費者已經越來越近。看著騏達、兩廂福克斯的熱銷，東風標致顯然會為當初的選擇感到后悔。在308于歐洲上市之后，國產307兩廂也排上了日程 ...閱讀全文>>
東風標致兩廂307明年初上市 2種排量供選[2007-11-29] 記者本周二從東風標致得到確認，東風標致兩廂307將于明年年初左右推出，和東風標致三廂307本一樣將有1.6L和2.0L兩個排量的車型。 ...閱讀全文>>
206將推出個性運動版兩廂307明年上市[2007-11-26] 東風標致將在明年推出兩款新車，它們分別是將與2007年1月上市的東風標致206個性運動版和將于明年3月上市的東風標致兩廂307車型。 ...閱讀全文>>
大嘴307將于22日上市將比舊款貴3-5千元[2007-09-20] 日前記者從東風標致獨家獲悉，全新大嘴版307將于9月22日（本周六）上市。預計全新大嘴版307的售價將比老款307略高3000-5000元。此次推出的大嘴版307共4個級別9款車型，搭載的是全新優化1.6升和2.0升兩款發動機。 ...閱讀全文>>
新307加長10mm配6安全氣囊 9月22日上市[2007-09-17] 日前記者從東風標致獨家獲悉，全新大嘴版307將于9月22日（本周六）上市。預計全新大嘴版307的售價將比老款307略高3000-5000元。此次推出的大嘴版307共4個級別9款車型，搭載的是全新優化1.6升和2.0升兩款發動機。 ...閱讀全文>>
307變臉詳解新老標致307設計差異[2007-09-14] 2007年9月，東風標致汽車公司即將為國產標致307推出新款“獅吼”車型。該款新車型完全是以最新一代法國標致307的外形作為藍本進行的改良，特別是前臉“大嘴”造型的變革令人對他青睞有加。太平洋汽車網的編輯將為您細致比較新、舊款307的造型區別。 ...閱讀全文>>
國產新307將改名“獅吼” 售價11.98萬起[2007-09-04] 記者從武漢東風標致經銷商處獲悉，本月下旬上市的“大嘴版”新307已定名為“獅吼”，預計最低售價11.98萬元。據了解，相對于老款來說，新307的前臉加了一個類似于阿斯頓馬丁車型的大嘴形散熱格柵。此外307尾部將有所下調，使車身線條顯得更為流暢。此外，新307底盤將比舊車型低，配合發動機、懸掛的調校，以提高舒適性。 ...閱讀全文>>
仍需等待標致207暫不會替代206進入中國[2007-07-31] 日前，記者從神龍公司技術部門得到確切消息，國產標致206替代產品標致207的國產化準備工作已經正式展開，這是東風標致在確定換代旗下產品之后現身的又一款全新換代車型，首款換代車型“大嘴”307即將在今年9月上市。 ...閱讀全文>>
東風標致兩廂307預計于明年正式上市[2007-05-29] 按照東風標致“每年將會推出一款新車”的說法，新款標致307（三廂）今年推出，意味著兩廂307不能在今年和國內消費者見面了，此前東風標致高層也一再否認兩廂標致307將在今年投產。 ...閱讀全文>>
改款307有望9月上市兩廂版再次爽約[2007-05-22] 東風標致曾承諾“每年將會推出一款新車”，但今年卻遲遲不見蹤影。近日據可靠消息，東風標致今年的新車為改款標致307，該車有望于今年9月上市，而此前大家一直期待的兩廂307今年則將再次“爽約”。 ...閱讀全文>>

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