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新伊蘭特悅動4月8日上市年底推新御翔[2008-03-05] 　　北京現代汽車總經理盧載萬日前表示，北京現代第二家中國工廠將于4月8日投入運營。而記者則從消息人士處獲悉，北京現代具有戰略意義的車型HDC，將在同一天推出市場，并命名“新伊蘭特悅動”。 ...閱讀全文>>
定位伊蘭特之前現代i30或國產[2008-03-03] 　　東風標致307兩廂車上市后，國內兩廂車呈現出加速發展之勢。據悉，北京現代汽車則有可能加入兩廂車的行列（此前伊蘭特SPORTS不能稱得上是嚴格意義上的兩廂車），將力推風靡歐洲的兩廂小車現代i30。據悉，現代i30已現身于北京現代廠區，可能正在進行國產前的新車測試。 ...閱讀全文>>
現代新伊蘭特四月上市尺寸變大[2008-02-28] 　　伊蘭特作為北京現代的首款經濟型轎車，從2003年一上市就憑借靚麗外形和出色的性價比占據了經濟型轎車市場的半壁江山，一度成為北京現代的支柱型產品。但是隨著消費者經濟水平的不斷提高，新車型不斷涌現，伊蘭特則漸漸的失去市場競爭力。雖然在這幾年中伊蘭特經歷了幾次小改款，但總體銷量卻一直成下滑曲線。去年，北京 ...閱讀全文>>
新伊蘭特HDC正式定名“悅動”4月6日下線[2008-02-27] 新北京現代伊蘭特HDC日前正式定名：“悅動”，或將定于北京車展期間上市，初步擬定4月6日下線。 ...閱讀全文>>
新伊蘭特推旅行版北現有望國產[2008-02-18] 在2007年的廣州車展上北京現代與韓國現代聯合參展，作為北京現代伊蘭特的換代車型伊蘭特HDC更是受到廣大消費者的關注。據北京現代工作人員介紹，這款車型將在2008年3月份正式在北京現代第二工廠投產并于5月份開始上市銷售。 ...閱讀全文>>
伊蘭特更名“翼翔”？HDC四月登場[2008-01-31] 　　提示：新伊蘭特也會換一個新名字才推出市場嗎？我們從廣告詞中看到，HDC特意在廣告詞中突出了“翼”字！再參考不少廠家的產品命名規則，考慮到NF索納塔曾經定名“御翔”，所以我們推測，新伊蘭特很可能取名“翼翔”，同時“翼翔”與“Elantra”讀音也比較接近。你認為新伊蘭特命名“翼翔”的可能性有多大呢？ ...閱讀全文>>
北京現代再次推出城市SUV新車[2008-01-28] 　　北京現代上周宣布了年銷38萬輛的產銷計劃，相比2007年23.11萬輛的銷量，勁增近64%，而該公司這一勁增的底氣來自新近投入試生產的第二工廠。記者此外了解到，到2008年底或2009年初，將陸續有三款新車在這一新工廠內投產。 ...閱讀全文>>
北京現代08年三新車投產 4月推出[2008-01-24] 　　北京現代發布了08年戰略計劃，北京現代副總經理金芳新表示：位于北京順義的北京現代第二工廠建設已于去年年底全部結束，將在2008年陸續投產三款全新車型。首先投產的車型將是在去年廣州車展上亮相的全新伊蘭特HDC，新車型于4月8號正式投產。全新伊蘭特HDC上市后，老款伊蘭特不會停產，將呈現新老兩代同堂的現象。其次是 ...閱讀全文>>
北現兩廂伊蘭特停產替代車i30明年投產[2007-12-21] 現代旗下的五門掀背版轎車——兩廂伊蘭特已于11月份全面停產，而關于這款車具體的復產時間店內的工作人員也沒有給出明確答復。但是據北京現代的知情人士透露，兩廂伊蘭特極有可能不再量產，取而代之的將會是為明年國產的新車—i30。 ...閱讀全文>>
北京現代年產50萬引擎新伊蘭特開始生產[2007-12-11] 北京現代第100萬臺發動機10日在位于北京市順義區的北京現代發動機二工廠走下生產線。據介紹，2004年北京現代發動機工廠正式投產，今年8月發動機二工廠竣工投產。在短短3年多時間里，北京現代發動機生產能力增至每年50萬臺。 ...閱讀全文>>
伊蘭特HDC預計明年4月上市舊款將不停產[2007-11-28] 在廣州車展上，北京現代伊蘭特HDC正式亮相。HDC是現代汽車最新一代伊蘭特車型的中國版本，據相關人士透露，北京現代將于2008年4月正式推出伊蘭特HDC車型，而目前舊款的伊蘭特將不會停產。 ...閱讀全文>>
HDC亮相廣州車展北京現代2008躊躇滿志[2007-11-12] 11月19日至26日，一年一度的中國(廣州)國際汽車展覽會將在琶洲國際會議展覽中心拉開帷幕。延續之前的參展模式，北京現代與韓國現代將再度攜手，于2E館超過1150平方米的展覽空間中，共同打造強勢的現代品牌陣營。此次車展北京現代與韓國現代共同推出12款車型參展。其中，5款車型來自北京現代，其中包括全新推出、并在08年即 ...閱讀全文>>
新伊蘭特HDC明年三月在北京現代投產[2007-11-09] 伊蘭特已于北京現代生產多年，而新一代伊蘭特HDC也已面視，并將于廣州車展亮相，據了解，新伊蘭特HDC將于明年3月正式投產。 ...閱讀全文>>
北京現代計劃于08年推出新款C2級車[2007-09-18] 2008年起北京現代將推出包括新款C2級車在內的一系列極具市場競爭力的全新車型，屆時，解除了產能限制的北京現代，也必將再次進入發展快車道。 ...閱讀全文>>
北京現代另有殺手锏現代Avante待出爐[2007-09-10] 北京現代當家花旦伊蘭特不再暢銷后，新的車型正在醞釀。記者日前從北京現代一知情人士處得知消息，北京現代廠內驚現Avante兩款新車，分別為E16和S20兩個型號，據稱這將是伊蘭特的換代車型。 ...閱讀全文>>
北京現代明年投產酷派、新伊蘭特和Getz[2007-08-29] 記者日前了解到，為了消化產能并且順應市場競爭，北京現代明年將引進三款新車。 ...閱讀全文>>
北京現代3新車08年上市蓄謀韓系反擊戰[2007-08-21] 北京現代今年的“休養生息”令人們對其明年的新車計劃充滿了期待，關于新車的各種傳聞似乎一直不絕于耳。按照北京現代第二生產廠區和研發中心的建設規劃，北京現代將在2008年實現產能60萬輛的規模，建成后第二工廠將擁有同時生產3款至5款車型的柔性生產線。顯然，2008年北京現代需要引進或研發出3至5款新車型才能更好地消化 ...閱讀全文>>
北京現代推出途勝2.0兩驅自動擋天窗版[2007-08-16] 繼今年3月份推出途勝2.0兩驅自動款新品之后，北京現代近日又推出途勝2.0兩驅自動擋天窗版，除了新增了自動天窗外，還配置了真皮方向盤。至此，北京現代途勝家族擁有了2.7L自動四驅、2.0L手動四驅、2.0L手動兩驅舒適版和時尚版、2.0L兩驅自動款、2.0L兩驅自動天窗版共六款車型，從而給喜好“都市SUV”的消費者帶來了更多選擇 ...閱讀全文>>
現代Getz或將國產 “車”多就能力量大？[2007-07-16] 由于今年被北京現代汽車定為“調整年”，年內都將不會有全新的車型推出市場，因此大家除了非常關注廠方今年的具體調整內容及效果外，也很自然地將關注的焦點放在了北現明年的排產計劃上。據報道，隨著北京現代第二工廠的正式投產，明年將會先后引進三款新車進行國產。除了此前曾傳出的新伊蘭特和酷派之外，近日又再有報道透 ...閱讀全文>>
北現2廠明年投產首款車或是換代伊蘭特[2007-07-11] 日前，記者從北京現代獲悉，北京現代位于順義西南部的第二工廠廠房的封頂工作已經完成，現正在鋪設地面和側立面的安裝，接下來將進行機器的安裝與調試，10月份就可能進行試生產，而整個工廠的建設將在今年年底全部結束。到明年3月將正式投產，5月新車上市，而第一款在第二工廠生產的仍將是經濟型車。 ...閱讀全文>>

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