布加迪威航2015年停產(chǎn) 繼任者勢必更囂張
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】布加迪總裁Wolfgang Dürheimer近日對公司產(chǎn)品近況有了更多透露,這家大眾集團(tuán)旗下最頂級的奢華品牌、法國的傳奇制造商,將在2015年停產(chǎn)如今唯一的產(chǎn)品,布加迪威航(Bugatti Veyron)。
雖然威航的繼任者如今仍未正式露面,但威航停產(chǎn)已是板上釘釘?shù)氖虑榱恕?a href="http://baike.pcauto.com.cn/943.html" target="_blank" class="cmsLink">布加迪擬定的威航家族總產(chǎn)量為450臺(tái),如今還有8臺(tái)沒有被生產(chǎn)出來。它們將以一個(gè)暫未透露的威航終極版身份,在布加迪唯一的、法國東部的Molsheim工廠誕生。
當(dāng)然,與之前一致的是,終極版威航誕生并讓世人所知曉的那天,所有8臺(tái)都早已有了主人,所以各位打算立馬發(fā)奮賺錢來買的,請把注意力放在威航的繼任者之上吧。
由于搭載7.0T V8的Hennessey Venom F5號稱能達(dá)到466km/h極速,威航繼任者是否沿用構(gòu)造極為復(fù)雜的四渦輪增壓8.0T W16發(fā)動(dòng)機(jī)已成謎團(tuán)。但有一點(diǎn)是確認(rèn)的,Wolfgang Dürheimer只會(huì)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)造全球最快的車,所以性能指標(biāo)將比所有現(xiàn)存競品都要強(qiáng)。據(jù)稱2016年是見證奇跡的時(shí)刻,信不信由你。
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