【太平洋汽車 新車頻道】3月29日，2024款阿維塔12正式上市，新車共推出4款車型，權益后售價區間為26.58-37.88萬元。作為改款車型，新款阿維塔12（詢底價|查參配）新增入門款車型——700 三激光后驅智享版，進一步拉低門檻。同時新增“暉金”外觀配色，并增加前排零重力座椅等配置。值得一提的是，阿維塔12全系標配3激光雷達，搭載華為ADS 2.0高階智能輔助系統和華為鴻蒙OS車機系統，動力上提供電動機后驅和雙電機四驅可選，CLTC純電續航最長700km。

　　新車上市的同時，還推出豐富的購車權益：在4月30日前下定2024款阿維塔12，支付5,000定金可抵扣27,000車款，相當于優惠2.2萬元。同時，還可獲得每天1次抽取價值8,000元禮包的機會。

　　另外，針對于老用戶，還推出關懷禮包，針對已提車并夠買ADS高階智駕包的用戶，全額返還用戶購買智駕包的本金；針對未購買ADS高階智駕包的用戶，免費贈送價值26,000元的終身智駕包。

　　而針對已下單未提車的準車主提供以下選項(二選一），選項一:保留現有訂單,享受老車主關懷禮；選項二:變更為新款車型訂單,享受新款購車權益。

　　外觀方面，新款阿維塔12延續了現款車型設計，主要新增暉金色車漆，采用變色龍效應顏料，在特定角度下能夠呈現出“浮光躍金”的效果。新車采用了極簡前衛的設計理念，其中前大燈組造型最為獨特，分體式日間LED的設計加上細長的造型，視覺沖擊力非常強。同時，其日行燈與轉向燈可呈現出流水動態，增添高級感。

　　車身側面，是阿維塔12最性感的地方，采用溜背式造型，擁有流暢的車身線條，搭配大尺寸五輻式輪轂，頗具英倫GT轎跑的風格，而電子外后視鏡的加持，則大幅度提升車輛的科技感，讓整車看起來更為優雅高級。

　　車尾造型圓潤飽滿，細長的尾燈組與前大燈組相呼應，在這個以貫穿式尾燈設計為主流的時代，阿維塔12無疑顯得獨樹一幟。另外，新車還配有主動升降擾流板，并采用掀背式尾門的開啟方式，強調運動氛圍。值得一提的是，阿維塔1由著名設計師Nader主導，其曾經主導設計過寶馬等經典車型作品。

　　車身尺寸方面，新款阿維塔12的長寬高分別為5020/1999/1460(1450)mm，軸距3020mm，與老款車型保持一致，相對同級別的小米SU7、極氪001和智界S7等車型具有一定優勢。

　　內飾方面，新款阿維塔12同樣延續了現款車型設計，整體風格同樣很前衛科幻，配備超酷炫的35.4英寸4K一體式遠端屏，作為全車的數字化信息中樞，既加強了儀表臺功能，也極大豐富了車內場景，帶來超乎想象的科技感。其中兩側為外側流媒體后視鏡的顯示屏，中央顯示部分駕駛信息等。同時，新車還配備一塊15.6英寸中控屏以及造型別致的方向盤，看著有點像F1賽車方向盤，頗具戰斗感。

　　新款阿維塔12前排座椅升級為零重力座椅，擁有16向電動調節、3擋加熱/通風、8點位按摩等功能。此外，車機系統卡片迎來優化，新增多種功能卡片，視覺效果和自定義入口優化，將于今年上半年通過OTA升級推送給用戶。

　　在智能座艙方面，新款阿維塔12搭載華為鴻蒙HarmonyOS 4.0車機系統，支持5G網絡、面部識別、四區域語音識別喚醒、語音連續識別、可見即可說、多指飛屏操作、手勢控制、車內生物監測系統、手機APP遠程功能、模擬聲浪等功能。

　　在智能駕駛方面，新車搭載華為ADS 2.0高階智能輔助駕駛系統，硬件上配備3顆激光雷達、11個攝像頭、12個超聲波雷達以及3個毫米波雷達共29個智駕傳感器，可實現高速路段、城市路段領航輔助駕駛，以及自動泊車入位和遙控泊車等功能。而目前，阿維塔12已全量開啟城區NCA，覆蓋全國高速、國道、省道、鄉道，全城主干道、輔路、支路，且無需依賴高精地圖。

　　另外，在配置方面，新款阿維塔12全系標配8安全氣囊、20英寸輪轂、540度全景影像帶透明底盤、全車無鑰匙進入、自適應遠近大燈、全景天幕、前排多層隔音玻璃、方向盤加熱、50W手機無線充電、流媒體后視鏡、前排座椅加熱/通風/按摩、前排座椅記憶、后排座椅加熱、64色氛圍燈以及車載香氛等豪華配置。而在高配車型上，還會配備全車電吸門、光感天幕、后排側隱私玻璃、27揚聲器音響系統、21英寸輪轂等配置。

　　動力方面，新款阿維塔12搭載華為DriveONE動力域全棧高壓系統，提供單電機后驅和雙電機四驅可選，其中單電機車型搭載最大功率為230千瓦、峰值扭矩370牛·米的電機，官方0-100km/h加速時間為6.7秒，最高車速為215km/h；而四驅車型在后驅版車型的基礎上增加了最大功率195千瓦、峰值扭矩280牛·米的前電機，系統綜合功率425千瓦，系統綜合扭矩650牛·米，官方0-100km/h加速時間為3.9秒，最高車速為220km/h。

　　續航方面，全系搭載容量為94.53千瓦時寧德時代三元鋰電池組，其中單電機版本的CLTC續航里程為700km，雙電機版本CLTC續航里程為650公里。另外，阿維塔12支持最大240千瓦充電功率，不到20分鐘即可SOC30%-80%，同時，還支持最大3.3千瓦對外放電功率。

　　底盤方面，新款阿維塔12采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架的形式，高配車型還配備空氣懸架，支持45mm底盤高度自適應調節和4種模式智能切換，以及搭載高性能CDC動態懸架阻尼控制，實現毫秒級動態響應，搭配華為iTRACK動態扭矩分配系統，可以實現1秒萬次超精細路況感知和1秒千次扭矩實時調節，具備更好的操控性和舒適性。

小米SU7 指導價區間為21.59-29.99萬元

極氪001 指導價區間為：26.90-76.90萬元

智界S7 指導價區間為：24.98-34.98萬元

　　從目前市場情況來看，阿維塔12的競爭對手包括小米SU7、極氪001以及智界S7等車型。相對而言，阿維塔12有著前衛個性的造型，尤其是電子外后視鏡和主動升降擾流板，成為年輕消費者追捧的對象。當然，阿維塔12的核心競爭優勢還是在于華為高階智駕系統ADS 2.0和HarmonyOS華為鴻蒙車機系統，尤其是智駕方面的表現，擺脫傳統了高精地圖的限制,真正實現“有圖無圖都能開”,全國道路都能用，備受廣大用戶信賴，而在眾多媒體測試中，也是好評不斷，妥妥的第一梯隊。

　　不過，此前阿維塔12一直受產能不足、芯片短缺等影響，交付出現了延遲，導致部分潛在用戶的流失。如果還不能解決產能問題，更多意向用戶或轉向其他品牌產品，尤其是小米SU7。在當前競爭激烈的汽車市場中，用戶的流失對于任何品牌來說都是巨大的損失，也期待阿維塔12產能能迅速爬坡，盡早把車交付到用戶手中。值得注意的是，阿維塔3月24日宣布，阿維塔12大定訂單已突破4萬臺，可見其產品實力還是得到了廣大消費者的認可與支持。

　　新款阿維塔12共提供四款車型可選，包括2款單電機車型和2款雙電機四驅車型，這4款車型配置差異主要體現在動力、續航、外觀細節和部分配置，如何選擇還是容易。如果單從性價比的角度出發，700 三激光后驅奢享版無疑是最值得購買的，配置非常豐富，且純電續航700km，零百加速6.7秒，完全夠用了。

　　如果預算充足，且對于動力有強烈的追求，那么可以考慮四驅版車型，零百加速從6.7秒提升至3.9秒，還是非常明顯的，增加的空氣懸架也是誘人的選擇，但價格需要增加4萬元，還得掂量掂量自己口袋。

　　從產品的角度來看，阿維塔12是一款不折不扣的好車，設計非常出彩，展現出了極高的審美水準，無論是細節處理還是整體造型，都展現出了設計師的匠心獨運。其次，智能化先進，華為深度賦能，華為高階智駕系統ADS 2.0和華為HarmonyOS鴻蒙車機系統已經成為銷量最好的保障，動力、續航、充電效率也處于第一梯隊，基本沒有較為明顯的短板。另外，阿維塔還有長安汽車、華為和寧德時代三大品牌作為背書，提供了強大的技術支持和資源保障，使其在市場上更具競爭力。（文：太平洋汽車 吳啟星）