【太平洋汽車 新車頻道】10月11日，從蔚來官方獲悉，蔚來ET5T在歐洲Euro NCAP 2023碰撞測試中獲得了五星安全評級，這是繼ET5和ES7后，蔚來第三款達成E-NCAP 2023年新規五星安全評級的車型。另外在國內，蔚來ET5也是國內中保研的年度安全性最優評級（AGGG）的車型。

　　值得一提的是，國內中保研25%偏置碰撞測試被網友稱之為“照妖鏡”，使得不少車型原形畢露，口碑一落千丈。而2023版E-NCAP更是被譽為“照妖鏡”+“火眼金睛”的結合體，難度是“地獄級”的，單純靠“抄作業”是很難達到五星安全評價。

　　而蔚來敢于向“史上最嚴碰撞測試”發出挑戰，也說明了其對自身產品安全性能的信心和決心。

　　E-NCAP 2023之所為稱之為“地獄級”，是因為在被動安全部分新增了柱碰遠端乘員保護，并且前端結構兼容性罰分加倍。同時，為了評估落水逃生操作性，測試還引入了水淹試驗。另外，在行人保護項則增加了對騎行者的保護范圍。

　　而在主動安全部分，E-NCAP 2023新增100余項主動安全場景，同時引入更多樣的道路目標類型，包括：汽車、摩托車、電動車、自行車、成人和兒童。道路交通場景復雜度提升，主要包括路口轉彎遇行人及兩輪車橫穿的緊急場景，路口應對穿行車輛的場景，對向車輛高速接近的場景，對臨近車道行車橫向避讓的場景等。

　　其中在碰撞測試中，蔚來ET5T（詢底價|查參配）在乘客安全、兒童安全、弱勢道路使用者安全、輔助安全得分分別為96%、85% 、83%、81%。其中側面可變形壁障、側面柱碰兩項測試都接近滿分。在車內乘員保護的四項整車碰撞試驗中，蔚來ET5T和ET5均取得E-NCAP轎車組別的歷史最佳成績。

　　蔚來ET5T能取得如此好成績，是因為其在前艙沖擊吸能區創新采用Shotgun、前縱梁、副車架三段并聯式的碰撞傳力結構，且前、后防撞梁和吸能盒均采用6系鋁型材，前縱梁則使用了高強度可變厚度激光拼焊板，擁有優異的碰撞吸能效果，將碰撞力最大限度隔絕在高強度乘員艙以外。

　　另外，蔚來ET5T全系標配23項安全與輔助駕駛功能和包括激光雷達在內共33個高性能感知硬件，加上標配Aquila蔚來超感系統及Adam蔚來超算平臺，使得其在輔助安全上得到了很高的分數。

　　目前蔚來ET5T共在售兩款車型，售價區間為29.80-35.60萬元，可選擇電池租用服務，立減7萬元，起售門檻僅22.80萬元，每月電池租金980元。

　　蔚來ET5T除了擁有極致的安全性，性能也非常突出，全系搭載雙電機四驅系統，系統最大功率490馬力，峰值扭矩700牛·米，官方百公里加速時間為4秒。續航方面，提供容量為75千瓦時和100千瓦時三元鋰電池組可選，CLTC工況純電續航里程分別為530公里和680公里。

　　蔚來ET5T自上市以來，市場表現可圈可點，上市第二個月銷量便突破3500輛，幫助蔚來取得月銷量超2萬輛的歷史性好成績，8月份銷量更是突破4000輛。

　　此次隨著蔚來ET5T在歐洲Euro NCAP 2023碰撞測試中獲得了五星安全評級，將進一步增強消費者對蔚來ET5T的信任和認可，更好鞏固其在市場上的地位。更重要的是，這也為中國汽車制造業在國際市場上的形象和競爭力提供了有力的支持。（文：太平洋汽車 吳啟星）