【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】北京時間9月28日，寶馬官方發(fā)布了新款寶馬Z4（詢底價|查參配）的官方圖片。作為中期改款車型，新款寶馬Z4在設計上進行了一些小幅升級，并在配置等方面進行了部分優(yōu)化。據(jù)悉，新車將于今年11月正式開始生產(chǎn)。根據(jù)此前消息，寶馬計劃在2025年底正式停產(chǎn)寶馬Z4系列，且不再規(guī)劃繼任車型。

　　外觀方面，新款寶馬Z4基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，僅針對細節(jié)進行了小幅改動，例如橫向大尺寸前雙腎格柵內(nèi)部換裝了全新樣式的蜂窩網(wǎng)狀格柵，前包圍兩側(cè)采用了全新的通風開口造型，新車前臉造型顯得更加復雜。此外，新款Z4將提供全新的閃電紫車漆外觀，看上去更具個性化屬性。

　　車身側(cè)面，新車依舊延續(xù)了軟頂敞篷，獨特的超長引擎蓋設計，前翼子板上配備了斜縱向布局通風開口，車身腰線平直的貫穿至車尾。前后翼子板寬出車身形成寬體的視覺效果，新車還配備了雙五輻式的花瓣形雙色輪圈以及藍色的制動卡鉗。

　　車尾部分，新車同樣針對后包圍兩側(cè)的通風口進行了調(diào)整，加大了通風口尺寸，并加入了反光條，與前臉部分相呼應。

　　內(nèi)飾部分，新款寶馬Z4與現(xiàn)款車型幾乎如出一轍，依舊采用了全液晶儀表盤與中控屏分開的設計，最新的iDrive 8車機系統(tǒng)也沒有出現(xiàn)在新款車型上。換擋機構(gòu)沿用了經(jīng)典的“雞腿擋桿”，同時配備了三輻式的多功能方向盤。

　　動力方面，新款寶馬Z4繼續(xù)搭載2.0T四缸和3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，海外版本sDrive30i為入門版本的2.0T車型，最大功率259PS，最大扭矩400N·米；頂配車型Z4 M40i搭載3.0T發(fā)動機，最大功率388PS，最大扭矩500N·m。傳動方面匹配8速手自一體變速箱以及后輪驅(qū)動。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭睿）