【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】8月25日，五菱星辰（詢底價|查參配）混動版正式上市，共推出2.0L DHT電勁款、2.0L DHT電速款共2款車型，官方指導(dǎo)價分別為9.98萬和10.98萬元。新車換裝了2.0L混動系統(tǒng)，采用P1+P3雙電機(jī)串并聯(lián)技術(shù)，驅(qū)動電機(jī)的扭矩可達(dá)320N·m，綜合續(xù)航超1100km。

　　外觀方面，新車與燃油版基本一致，前臉的細(xì)節(jié)看起來比較復(fù)雜，內(nèi)部格柵采用了與品牌LOGO呼應(yīng)的V型設(shè)計，整體來看還是很有層次感的。燈組與格柵相呼應(yīng)，融合為一體，高配車型還會使用遠(yuǎn)近光一體式的LED大燈。

　　新車的尾部擁有HEV專屬標(biāo)識，展示了它的身份。此外尾部與燃油版設(shè)計一致，尾燈由黑色飾條連接，融入了WULING英文標(biāo)識。后包圍的設(shè)計也十分簡潔，排氣為隱藏式的設(shè)計。

　　走進(jìn)車內(nèi)，新車延續(xù)了燃油版的座艙布局，懸浮式中控屏同樣搭載Ling OS靈犀系統(tǒng)。配色方面，星辰混動版還在原有車型基礎(chǔ)上，新增「極地冰藍(lán)」車色以及「冰川白」藍(lán)白內(nèi)飾，同時可選裝電子水晶擋桿。

　　動力部分，新車搭載了2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率100kW。同時采用了搭載了電磁式DHT，以及P1+P3雙電機(jī)串并聯(lián)架構(gòu)，驅(qū)動電機(jī)具備320N·m的峰值扭矩，包括97%的峰值效率。

　　電控部分，五菱混動采用高集成式雙電機(jī)控制器，功率密度達(dá)到44KVA/L，最高效率達(dá)到98.8％，高效區(qū)（即效率超過90%的區(qū)域）占比高達(dá)94%。同時還可實(shí)現(xiàn)OTA遠(yuǎn)程刷寫功能，算法適配不同負(fù)載需求與應(yīng)用場景。

　　此外，根據(jù)官方表述，五菱星辰混動版市區(qū)油耗僅為4.6L/100km，綜合油耗5.7L/100km，市區(qū)工況續(xù)航可達(dá)1100km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）