【太平洋汽車網 新車頻道】日前，大眾商用車(Volkswagen Commercial Vehicles)釋出關于第二代Amarok的消息和偽裝車照片，新車由福特和大眾聯合開發，將于今年年底前正式發布。

　　第二代Amarok由德國與澳洲團隊共同開發，屬于福特和大眾聯合開發產物，兩家公司早在2019年1月就公布了一項全球聯盟的計劃，將在純電動車型、商用貨車和皮卡車上進行合作，并計劃在未來幾年內推出相應車型。而這全新一代Amarok將與全新的Ranger共享許多設計細節。

（2020年釋出的第二代Amarok預告圖）

　　外觀造型上，新車維持了初代的粗獷氣質，車頭的大面積格柵與LED頭燈組相連，還可選配IQ.Light矩陣式頭燈。車側具備大型外闊式輪拱，配以最大21英寸輪轂，更首度提供全地形輪胎。尺寸部分，第二代Amarok的車長前一代超過100mm來到5350mm，軸距增加175mm來到3270mm，原廠指出在前后懸縮短的情況下，越野能力與涉水深度均較前一代更為進步。

　　內飾方面，官方目前尚未發布預告圖，據悉新車將擁有類皮質造型搭配縫線點綴的儀表臺及門飾板，中控臺配備流行的直立式觸控屏幕，前座椅可進行10向調整，后座椅可供3名成人乘座，貨臺可放入1組歐規棧板，也設置掛鉤。此外，新車將配置超過30項安全科技，原廠宣稱其中有超過20項為首度導入Amarok車系當中。

　　動力配置方面，第二代Amarok將提供1款汽油發動機及4款柴油發動機選項，排氣量分為2.0L或3.0L，汽缸數分為4缸或6缸，驅動方式分為后輪驅動或四輪驅動，原廠透露最大載重將達到1.2公噸，最大拖曳能力達到3.5噸。

　　大眾商用車還表示，第二代Amarok將提供五種車型，自入門起分別是Amarok、Lift、Style，旗艦車型則有越野取向的PanAmericana及道路取向的Aventure，兩者并無高低之分，車身形式將提供雙廂四門及單廂雙門。

（第一代大眾Amarok）

　　對于大眾皮卡，估計不少國內消費者的認知較同品牌的其他車型都要來得陌生。這款車是大眾商用車部門的首款皮卡，它競爭對手為豐田Hilux、日產納瓦拉、三菱L200、福特Ranger、五十鈴D-Max和雪佛蘭/霍頓科羅拉多/S-10，自2010年發布以來就從來沒有換代，"Amarok"這個名字來源于因紐特神話中的狼神，據稱與羅馬語中的“他愛石頭”一詞有關，用以彰顯該車的全地形性能。

　　國內市場方面，大眾Amarok（詢底價|查參配）曾短暫進口銷售過一段時間，2013款的售價為43.9-49.58萬元，搭載2.0T發動機，最大輸出功率118kW，最大扭矩300N·m，匹配6速手動變速箱，并且采用分時四驅系統。不過，由于規格與配置較為簡陋，售價也不見得便宜，再加上大眾皮卡的低知名度，因此其保有量在國內非常稀有。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊嘉臻）