東風風神AX7 PLUS申報圖曝光搭載1.5T發動機

2021-06-16 10:44:48 作者：liuyunqing

　　【太平洋汽車網新車頻道】近日，我們在國家工信部的新一批申報車型中獲取了一組東風風神AX7（詢底價|查參配） PLUS的申報圖。可以看到新車采用了全新的家族式設計，前臉造型更為大氣。動力方面也將搭載動力更強的1.5T發動機。

　　外觀方面，新車中網內部采用波紋狀結構，進氣格柵的尺寸也更大，并在保險杠處采用紅色裝飾點綴，視覺感觀上更為運動。車身側面采用懸浮式車頂的設計，紅色裝飾點綴同樣出現在門板下圍的位置，和車頭形成呼應。

　　車身尺寸上，東風風神AX7 PLUS的長寬高分別為4660/1880/1690mm，軸距為2715mm。相比PRO版本增加了10mm。

　　動力上，新車搭載代號為DFMC15TP1的1.5T發動機，最大功率145kW，預計在傳動系統上講匹配7DCT的變速箱，工信部油耗申報值為6.6L/100km。（圖/文：太平洋汽車網柳昀青）

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不止看著那般簡單試駕東風風神AX7 PRO

AX7推出2021款車型的時候也打出了雙車組合拳，并且給改動較大的車型起名為-AX7 PRO，它也就是今天我們試駕的主角。

該有的配置都有測試東風風神AX7

其實現在國內緊湊級SUV車型真的是眼花繚亂，也是眾多廠商的必爭之地。而這其中不乏我們耳熟能詳的一些熱度比較高的車型了，就比如哈弗H6、榮威RX5、博越和CS75了。如果說前面提到的幾位用有面子形容的話，那接下來我們要聊的車就可以說是不僅有面子，同時也有里子了。

實力不俗的攪局者試駕2020款東風風神AX7

10萬出頭的緊湊型SUV中，大眾化的選擇通常會是哈弗H6、吉利博越這幾款車型，因為它們各方面對于家用車來說的確比較均衡。而這一級別還有一款容易因品牌較為小眾被部分消費者忽略，但綜合實力強勁的車型——東風風神AX7。來自PSA的1.6T+6AT動力總成此前已在多款標致/雪鐵龍車型上經過市場檢驗并積累了不錯的口碑，是AX7的“核心競爭力”，剛剛于7月25日上市的2020款車型動力調校有了小幅提升，底盤、轉向和剎車方面亦有優化和升級。新車上市后我們第一時間對其進行了深度試駕，看看小改后的它競爭力如何。

最強自主緊湊SUV較量風神AX7對比博越

如今我們絲毫不懷疑售價10萬以內的自主SUV產品的豐富程度，因為合資品牌夠不到，這里自然成為了自主產品的活躍地帶，但沒有了合資品牌的競爭壓力很多產品在功能品質上表現一般，所以，選擇高質量的產品就需要睜大眼睛；當然，如果您的預算在12萬左右就可以選擇一些大廠家的高品質SUV車型，就比如今天我們對比的這兩款產品東風風神AX7與吉利博越。

如車載平板電腦 IT達人體驗WindLink3.0系統

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