【太平洋汽車網 新車頻道】日前，我們從相關渠道獲取了一組全新一代廣汽豐田漢蘭達實車圖。據悉，新車基于TNGA-K平臺打造，動力搭載2.5L混動總成，并將于4月19日上海車展上正式發布。此外，一汽豐田版“漢蘭達”（或命名為“陸放”）也有望于上海車展首發，不過上市時間將晚于漢蘭達一些。

　　相比TNGA架構其它車型翻天覆地的變化來說，漢蘭達的換代倒還是維持了魁梧的大漢之風。但也為了配合豐田家族的設計語言，漢蘭達還是玩起了精致，例如全新設計犀利的大燈造型，前臉六邊形進氣格柵為橫條波紋造型，格柵頂部有一條鍍鉻飾條。這么一裝扮，似乎就遠離了以往糙漢子的感覺。但引擎蓋上的線條告訴大家，漢蘭達還是個有肌肉的大塊頭。

　　車身側面變化不大，依舊威武雄壯。黑色的A柱設計讓整體側面顯得更加具有整體感。一條腰線貫穿門把手，車門底部也有一條折線裝飾。具體尺寸變化未知，但歷代漢蘭達的空間都是令人滿意的，相信換代后不會丟失這項核心賣點。

　　尾燈沒有采用設計感特別強烈的貫穿式LED等，而是保守地用細長的尾燈組設計與前大燈有所呼應。遠離糙漢子的路還是要一步步走。車身尺寸上，新車長寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距2850mm。

　　內飾參考海外版，新一代漢蘭達在現款車型的造型布局上大刀闊斧地改良，有了更粗狂又不失設計感的鍍鉻飾條，也有從8英寸/12.3英寸的中控屏幕可選。唯一遺憾的是，副駕手套箱上面與中控屏幕下方的置物槽不再連通，可能豐田是不想兩個置物槽的東西滾來滾去，所以做了隔斷。

　　全新漢蘭達依舊有5座和7座可選，第二排提供兩座和三座兩種不同的組合，并具備三區自動空調?？臻g方面，該車第三排立起后，還能擁有456L的空間，第三排放倒后擁有1150L的空間。

　　動力上，國產版全新漢蘭達依然搭載2.5L混動總成，其中單發動機最大功率141kW，綜合功率176kW，提供兩驅/四驅可選，2.5L混動車型的電池組安放在后座下放，不會影響后備廂的空間，駕駛模式則有NORMAL、ECO和SPORT可選。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 熊睿鋒）