【太平洋汽車網 新車頻道】寶馬5系GT的誕生，為寶馬愛好者帶來更多的選擇。5系GT以優美的掀背造型以及一定的空間實用性豐富了寶馬5系家族，更重要的是寶馬5系GT能在保持寶馬5系原汁原味的操控，同時也帶來更豐滿的實用空間。如今寶馬3系GT也應運而生，我們前方記者為網友們帶來詳盡的靜態評測。

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● 外觀：掀背造型更顯優雅　

　　雖然寶馬5系GT已經跑滿大街，大家肯定很想弄明白，寶馬3系GT和寶馬5系GT里的“GT”具體含義應該如何理解。寶馬的“GT”車型其實走的是獨立細分的市場空隙，按照寶馬的官方解釋，這是一款脫離目前所有分類的一個全新車型體系，寶馬稱之為PAS（Progressive Activity Sedan），它集豪華轎車、運動型多功能車與四門GT跑車的種種優勢于一身，“是那些追求美妙長途旅行體驗人士的理想選擇。”或者我們看看關于“GT”更詳細的解釋。

什么是GT？

　　GT，車型分類的一種，全稱Gran Turismo或Gran Touring。GT的要旨是在長途旅行時提供最大限度的舒適性，同時車輛必須滿足駕駛者對高性能和操控感的需求。市面上的GT車型現可粗略分為兩大類，一類是由高性能轎車衍生出來的四門/五門車型，如寶馬6系、寶馬5系GT、保時捷Panamera等；另一種則是能夠提供較寬敞舒適空間的雙門跑車，如法拉利FF、阿斯頓馬丁Vanquish、奔馳CL等。值得一提的是，大眾高爾夫GTI、日產GT-R、標致208GTi等帶有“GT”字樣的車型，反而并未在GT車型的范疇之內。

　　希望上圖能幫大家更好的看清楚寶馬3系GT和寶馬3系旅行版以及寶馬3系轎車版的外形區別。當然，寶馬3系轎車版還分標準版以及長軸距版，盡管如此，轎車線條也不會有多大的改變，因此我們選來了寶馬3系標準版的車身側面圖片供大家參考。

　　寶馬3系GT和寶馬5系GT不同，寶馬5系來自于短軸版寶馬7系的平臺，但是寶馬3系GT卻是在寶馬3系平臺上誕生。因此寶馬3系GT更能繼承寶馬3系那敏捷的操控體驗。外觀方面我們通過比較發現，寶馬3系GT的前臉設計與寶馬3系轎車版的前臉設計基本一致，差異相當小。

　　寶馬3系GT還推出帶M套件的車型，不過并非經過寶馬M部門的動力改造車型。從圖中可見，帶M套件的寶馬3系GT有著更加運動線條更加有肌肉感的外觀套件，比不帶M套件的寶馬3系GT更加兇悍一點。 

　　與寶馬5系GT一樣，3系GT在寶馬3系轎車版基礎上新增了掀背式流線型設計，配合略為加高的底盤讓寶馬3系GT線條看上去更加優雅。

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● 內飾：寶馬豪華延續

　　寶馬3系GT與三廂版車型一樣能具有多種風格的內飾風格選擇，估計也將分為時尚、運動、豪華三個系列，其中運動版與豪華版車型能提供馬鞍色的座椅真皮。

　　與寶馬3系轎車版一樣的中控臺環抱設計，以駕駛者為中心。內飾主題搭配不再單一，同時還推出帶M套裝的內飾設計。

　　后排頭部空間與腿部空間以及行李廂容積等數據官方尚未公布，不過其靈活多變的空間可利用性，能滿足車主的多種需要。 

● 動力：預計與寶馬3系相同

　　動力方面，寶馬3系GT將采用與3系轎車版本相同的發動機，包括了2.0升排量渦輪增壓汽油發動機，低功率和高功率版本分別可輸出35kW（187PS）和180kW（245PS）；3.0升排量直列六缸渦輪增壓汽油發動機，最高輸出功率225kW（306PS）。

　　寶馬將為3系GT標配了6速手動變速箱和8速自動變速箱。寶馬3系GT為后輪驅動形式，經典的寶馬xDrive全時四輪驅動系統也有望會出現在寶馬3系GT車系中。

編輯點評：

　　寶馬5系GT讓寶馬嘗到了甜頭，繼而推出寶馬3系GT版本，據我們獲知，寶馬1系GT也在測試階段。寶馬1系GT采用的是前驅驅動的形式，對于寶馬來說更加是突破。相信寶馬3系GT更能發揮出其運動水準，同時也不失實用性。寶馬3系GT的推出使3系家族得到更全面的豐富，相信寶馬3系GT將能滿足更多年輕的消費群體。