【太平洋汽車網 行業頻道】還記得在2019年8月的華為開發者大會（HDC 2019）上，華為正式發布了HiCar智慧互聯系統。根據現場余承東先生的解釋，HiCar不僅僅是傳統的智能手機互聯，而是一套人-車-家全場景智慧互聯解決方案。

　　而近日，小編有幸參加了華為在深圳卓悅中心智慧出行展館舉行的HiCar體驗會，那么接下來我就帶各位來看看這套HiCar究竟有何本領？

　　華為HiCar是提供的人-車-家全場景智慧互聯解決方案，可將移動設備和汽車連接起來，利用汽車和移動設備的強屬性以及多設備互聯能力，在手機和汽車之間建立管道，把手機的應用和服務延展到汽車，實現手機為核心的全場景體驗，給消費者創造智慧出行體驗。

說到這肯定會有網友問：華為Hicar和我們此前所接觸的蘋果Carplay和百度Carlife有何不同？

　　首先二者在原理上就有截然不同的布局，其中蘋果Carplay和百度Carlife僅僅是手機在車機上進行映射（用通俗的話來說就是把車機當成顯示屏了）；華為HiCar雖然同樣支持映射，但還實現了手機對車機的反控，將手機的應用和服務延展到汽車；隨后手機與車機連接后，雙方將形成“硬件共同體”，增強了車載系統的整體使用體驗。

　　而所謂的“硬件共同體”，直接說就是手機和車機的計算能力、通信能力、定位導航能力等都可以進行深度融合，比如在進行導航時，如果GPS信號不佳，HiCar可以疊加使用車機和手機的 GPS 數據，實現更精確的導航；在語音交互時，如果麥克風收銀不佳，會自動切換至車內或手機的麥克風收音，發揮手機和車機各自的硬件優勢，提升語音喚醒、語音識別的效果。

　　華為HiCar除了支持深度映射外，還提供了一套智能助手服務，可通過在手機、平板和車機上登陸一個華為帳號，從而實現人-車-家的全場景無縫體驗，讓服務與應用在三者間流轉，將上車前、行車時、下車后的場景云端打通，真正實現‘以人為中心’的服務隨行。

　　一進入華為HiCar智慧出行展館，就可以看到一輛沃爾沃S90擺放在展館中央。根據現場工作人員介紹，目前華為已經與沃爾沃全面合作HiCar系統（未來還將與更多車廠合作，目前已有沃爾沃、寶駿等一線主流大廠），而此次體驗活動也將在這臺車上為我們展示HiCar能力及全場景的智慧生活。

　　進入車內，開啟屏幕后，我們可以發現華為HiCar為沃爾沃S90提供了兩套方案（包括：HiCar映射模組和智能助手服務），而未來其他主機廠可以根據自己的需求在這兩套方案中二選一或者同時擁有，擁有極高的靈活度。

●智能助手服務

　　當我們選擇開啟智能助手服務界面后，各類快捷服務以信息卡片的形式呈現在汽車中控屏上（這一點與華為手機上負一屏的功能類似），包括通勤路況提醒、快遞、日程、航班火車信息、加油、充電、保養、違章提醒等等，而且整個UI界面簡潔清晰、功能操作快捷。

　　而導航界面較Carplay能顯示更多信息，路徑提示也更為明顯，支持3D界面顯示；而地圖資源這一塊，目前已經與高德地圖和百度地圖進行深度合作。

　　而功能上更是數不勝數，其中“日程”卡片可自動同步車主手機中的行程安排，關聯差旅航班、高鐵出行信息（還可詳細顯示具體高鐵站名，這一回再也不怕走錯火車站了！），還可自動進行道路規劃并一鍵導航至目的地；“通勤路況”卡片則可貼心為你避開擁堵路段，讓駕駛者輕松到達目的地；“快遞”卡片，可在手機下單買了東西時，將快遞信息將自動呈現在車內大屏上，并提醒你停好車回家前先去取個快遞；而當你的愛車油量電量不足時，車內大屏還會溫馨發出提示，并可一鍵導航至附近的加油/充電站點。

　　除了豐富的卡片功能外，在智能助手中還提供了時下流行的“快應用”服務。（快應用：是中國九大手機廠商基于硬件平臺共同推出的新型應用生態，用戶無需下載安裝，不占據大量空間，即點即用，享受原生應用的性能體驗。

　　據介紹，目前華為HiCar已接入30多款快應用產品，能保證我們的基礎應用生態；而華為也正加快引入各領域TOP三方服務，未來將涵蓋汽車服務、新聞閱讀、影音娛樂等17大類車載服務場景，滿足車主出行、娛樂、社交等需求。此外，華為還將基于HMS（Huawei Mobile Services，華為移動服務）能力，構建面向車載服務專屬的能力平臺，提供豐富的開發套件、組件以及開發工具，使能開發者圍繞華為車載能力平臺開發更加豐富的車載生態服務，提升車企IVI智能化生態服務能力。

　　另外，該系統還無縫接入了華為智能家居生態，其在屏幕上提供了“離家模式”、“回家模式”等選項，例如：當你開車去上班時，一鍵點擊【離家模式】，即可遠程關閉家中燈光，開啟攝像頭，并讓掃地機器人進入工作狀態；相反點擊【回家模式】，可遠程打開家中燈光、窗簾、空調風扇等。

　　除了上述的智能生活功能，華為HiCar還支持“遠程操控車輛”功能，如果您在停車場找不到車，只需在華為手機負一屏點擊“閃燈鳴笛”，循著聲音你就能快速找到愛車了；而擔心車門沒關或者離車后車窗、車門忘記關閉，而手機同樣也會溫馨提醒，并且無論您走到半路，還是已經到家，只要打開華為手機輕輕一點，就能很方便地開閉車窗、車載空調等。

●華為HiCar智能映射

　　華為HiCar智能映射首先在連接方式上就支持了有線和無線兩種模式，主機廠則可以根據自己的需求進行適配。

　　進入界面后，整個UI設計更為簡約精致，同時每一個APP的圖標面積也得到了擴大，更方便駕駛者進行盲操作；而操作邏輯則與華為全面屏手機一致，上下左右的基礎交互進一步降低了用戶使用難度，可以做到無縫銜接。

　　值得一提的是，華為HiCar還支持游戲映射，在車載屏幕上點擊游戲后，手機即可變成帶有重力感應的手柄，這一功能在現如今智能互聯系統中還屬于首次搭載。

　　根據官方描述，華為HiCar映射較以往的其他映射不同的是，其是通過手機和車機形成“硬件共同體”，增強了車載系統的整體使用體驗，實現了一些需要NPU才能完成的計算機視覺應用（比如人臉識別、情緒識別等）。基于這樣的能力，HUAWEI HiCar通過車載攝像頭（需選裝）可實現視頻通話、疲勞駕駛檢測、前向防撞預警等功能。

　　此外，為了安全、便捷駕駛的原則，用戶可通過語音指令進行導航、聽音樂、通話等操作。

●智能助手服務和HiCar智能映射有什么不同的么？

　　1、華為HiCar智能映射需要實時將手機和車機利用有線或者無線的方式進行映射；而智能助手服務僅需在車機上登陸華為賬號即可，哪怕手機沒帶在身上，也能輕松體驗便捷生活！

　　2、華為HiCar智能映射僅支持華為手機；而智能助手服務僅需安裝一個APP注冊華為賬號即可。

　　隨著5G、物聯網、自動駕駛等技術的出現，汽車除了基本的駕駛屬性之外，有了更多的智能空間屬性的想象和可能，而這一套華為HiCar解決方案，利用了自身優勢為消費者打通人-車-家的全場景體驗，讓消費者安全、智能、便利地出行。

　　我再來簡單的對比下我們常見的百度Carlife和蘋果Carplay。雖然在現場體驗的華為HiCar不及Carplay的流暢（可能和現場體驗的內測版有關），但他有著更深度的本地化功能定制，相對于只能通話、導航和多媒體的Carplay，華為HiCar可輕松滿足國內的日常互聯網需求。

　　而華為HiCar對比百度Carlife，流暢度就不用多說了，簡直全面碾壓，而功能上更是登峰造極，特別是接入了華為智能生態，讓車與家庭生活無縫對接。

　　綜上所述，華為，我看好你呦！

　　不說了，看來我要去買部華為手機了。

（圖 / 文 / 攝：太平洋汽車網 熊睿鋒）