插混新勢力 靜態體驗東風標致508L PHEV

上個月的日內瓦車展上，標致以一款采用插電混合動力系統、綜合最大功率達500Ps的508高性能概念車驚艷世人。

東風標致508L PHEV申報圖 百公里油耗1.6L

近日，我們從國家工信部處獲取了一組東風標致508L PHEV的申報圖。

2019上海車展：508L PHEV亮相 第四季度上市

在本屆上海車展上，東風標致帶來了508L PHEV版本，目前該車型還處在內測當中，車展僅做亮相使用。從外觀上來看，新車與現款燃油版差別不大，預計上市時間會在2019年第四季度，目前已知的純電續航里程為50km，綜合油耗為2.2L/100km。

2019成都車展 | 顏值頗高 東風標致508L PHEV亮相

508L PHEV亮相，預計年底上市；新車與現款燃油版差別不大，插電式混動系統純電續航里程為50km，綜合油耗為2.2L/100km。

Model 3環比暴跌|秦EV奪冠 4月銷量真看不懂

4月汽車銷量公布，Model 3環比暴跌|秦EV奪冠|蔚來、理想雙雙跑贏大市……

精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達？

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塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產新車驚喜滿滿

豐田即將國產的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數款針對國內市場開發的全新車型，還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個看顏的時代，普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。

銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

對市場進行了調查，發現C-HR最受消費者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價值定律，購買C-HR的消費者對體驗要求更高。