【太平洋汽車網 新車頻道】新款馬自達阿特茲于8月20日正式上市。新車發布了2.0L和2.5L兩款動力共六款車型，官方指導價為17.58-23.98萬元，新款馬自達阿特茲在外觀和內飾設計、用料材質和行駛舒適性方面都進行了較大的升級，動力方面支持國六排放標準，輸出數據與現款保持一致，均匹配6速手自一體變速箱。

　　外觀方面，新款馬自達阿特茲基本延襲了海外版馬自達6的設計，其中銀色網狀格柵替代了舊款的橫幅式進氣格柵，展現出來的氣勢感更強。另外頭燈和車頭下方兩側的銀色裝飾做了一些調整，風格上變得更加時尚。

　　如果單純看阿特茲的側面，你不仔細觀察的話，可能會覺得和現款車型一致，但事實上，阿特茲側面腰線設計變得更加流暢、自然。新款阿特茲的車身尺寸和現款車型一致，分別是長寬高為4870/1840/1451mm，軸距為2830mm。還有一點和現款車型相似的是，根據排量不同，新款阿特茲2.0L/2.5L車型仍分別配備17英寸和19英寸輪圈，但輪圈樣式會做調整。

　　新款阿特茲的尾部也做了小幅度調整，主要升級點集中在尾燈，內部燈腔布局調整，使得LED光源變得更多。另外中部的鍍鉻飾條兩端的走勢也由尾燈上沿移動到了尾燈中間，與前臉起到前后呼應的效果。后包圍也采用了與車身同色的設計，從而擁有了更低的視覺重心和更厚重的觀感。

　　新款阿特茲的內飾相比現款車型有了很大提升，首先內部座艙給人的感覺更加簡約，視野開闊感更強。另外阿特茲貴為馬自達的旗艦車型，在這次改款里面對內飾用料下了很大功夫，其中栓木飾板貫穿了整個中控臺，而馬自達首次用到的奧司維頂級材質則大量出現在中控臺以及門板上，對于以往不擅長在內部用料做文章的馬自達而言，這次用料上的變化是一次很大的突破。

　　除了內飾用料有提升外，新款阿特茲配備了新的NAPPA面料通風座椅，摸起來的感覺較為柔軟，帶來的乘坐舒適感是肯定有了提升。另外據現場技術人員介紹，新款阿特茲通過采用馬自達全新“衰減節點”和“衰減帶”等高效構造技術，實現了對路噪、機噪、風噪以及來自路面震動的有效抑制與傳遞，從而使新車NVH性能有了很大提升。

　　新款阿特茲配備2.0L和2.5L發動機，傳動機構為6AT變速箱，滿足最新的國VI排放。除了動力總成以外，創馳藍天技術還包括了高強度前量化車身和兼顧操控和舒適的底盤，整車大概有28%的零部件實現再升級，像懸架彈簧在面對輪胎壓縮時，拉伸以及回收動作會變得同步和輕緩，提升內部乘坐舒適度；另外新款阿特茲還配備了升級版的GVC PLUS在原有的GVC系統基礎上減緩了車身在過彎時所帶來的傾側，以此提升整車的穩定性，最重要的是，GVC PLUS是新款馬自達全系車型標配。

　　全文總結：這次新款阿特茲在原有的運動外表基礎上，將動感和美感相結合，使得在中型車上依舊是“最靚的仔”，而用料上的提升像是以往的短板變成現在的賣點之一，整車內部零件有不少優化，以及新增加了GVC PLUS系統，則有意優化內部座艙舒適性。總的來說，新款阿特茲每個改變的地方都是針對國內消費者的需求，和其它競品重新拉回同一起跑線上，相信在它上市之后，會有不少消費者愿意為它買單。（文：太平洋汽車網 徐永強）