續(xù)航提升到300km 試駕眾泰E200 Pro純電

300km的續(xù)航對于一款純電動車型來說并不算多，也只是到了剛剛滿足國家補貼政策的標準，但是對于本今天這款眾泰E200 pro來講它的意義就不一樣了，作為本就是代步之用，我覺得續(xù)航里程的增多好處不僅是他能跑的更遠了，還有你可以不用那么頻繁的為它充電，這在實用性上相比其他更多用途的電動車來說，提升是非常明顯的

2017年度評測試駕精彩錦集 新能源車篇

又到了向一年該說再見的時候了，我們太平洋汽車網(wǎng)也按慣例給大家匯總了幾篇下半年試駕過的車型集錦，我為大家?guī)淼氖切履茉窜嚻?。隨著更經(jīng)濟更實用的理念日趨成熟，再加上政府的補貼扶持，越來越多的消費者都紛紛把眼光瞄向了新能源車市場，把這類車鎖定為家中的第二輛或者是第三輛車，用其代替以往的汽油車在城市中通勤，在給大家節(jié)約成本的同時也把我們生存的環(huán)境改善得更加環(huán)保。

買菜接娃輕松勝任 試駕2018款眾泰E200

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】近期，福特毫無征兆的宣布已與眾泰汽車簽署合作備忘錄，雙方有望組建一個純電動車的合資公司，這對于很早就進入純電動機領(lǐng)域眾泰汽車來說，可算迎來了一次歷史性的機遇，此時2018款眾泰E200的升級也帶著某種興奮。

到店實拍體驗眾泰E200 繁華都市小精靈

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】對于限行限購城市的消費者來說，收獲滿滿的春節(jié)過后第一件煩心事兒就是堵車+搖號，那么說到限行，不得不提的就一定有新能源車型。近年來國內(nèi)新能源汽車種類琳瑯滿目，許多準車主們挑花了眼，在2016年北京車展上，眾泰E200憑借小巧可愛的身姿贏得了不少消費者的青睞，它有什么亮點？正好新車到店，咱們就一起來揭開這輛“都市精靈”的真面目吧！

新寶駿首款新能源車曝光 定位雙門微型車

日前，在新寶駿活動中，官方透露將推出旗下首款新能源汽車。新車定位于雙門微型車，主要應(yīng)用場景為日常通勤。

剛畢業(yè)的你沒錢沒指標，能買啥車？

誰家沒個剛畢業(yè)的孩子

6.39萬！續(xù)航301km！微型車大殺器眾泰E200 Pro上市

我仿佛聞到了高續(xù)航微型車市場的腥風(fēng)血雨...

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。