電動車電機進水后，應立刻斷電停止使用，推至安全干燥處，再拆解檢查、干燥處理、重新組裝并測試，進水嚴重則需更換電機。電機進水若繼續使用，電流通過潮濕內部易引發短路，損害電路。拆解檢查最好由專業人員操作，確保各部件情況。干燥時溫度不宜過高，避免破壞絕緣。組裝完成后測試，能及時發現問題。嚴重進水難以修復時，更換電機才是解決之道 。

接下來詳細說說各步驟。首先是拆解檢查環節，專業維修人員會憑借其豐富的經驗和趁手的工具，小心地打開電機。在這個過程中，他們會仔細查看電機內部的線圈，瞧瞧是否因為進水而受潮，一旦受潮可能會影響其導電性能，進而影響電機的正常運轉。同時，軸承也是重點檢查對象，看看有沒有生銹或者損壞，因為這關乎電機運轉的順暢度。

干燥處理也至關重要。使用吹風機時，要調至低溫檔，然后均勻地對著電機吹拂，讓熱風一點點帶走水分。要是使用烘箱，溫度同樣不能設定得過高，一般控制在能讓水分慢慢蒸發，又不會對電機內部的絕緣材料造成破壞的范圍。而且在干燥過程中，要持續觀察，確保沒有水分殘留。

完成干燥后，就到了重新組裝的階段。維修人員會按照拆解的逆順序，將各個部件精準地復位安裝。組裝完畢，一定要進行功能測試。可以先進行一些簡單的通電測試，看看電機能否正常運轉，運轉過程中聲音是否正常、有無異常震動等情況。

若電機進水情況嚴重，即便經過了上述的清洗、干燥處理，電機還是無法正常工作，那就只能更換新的電機了。畢竟繼續勉強使用有問題的電機，不僅無法保證電動車的正常行駛，還可能存在安全隱患。

總之，電動車電機進水后，按照正確的流程處理很關鍵。及時采取措施，能最大程度減少損失，讓電動車盡快恢復正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）