取出發動機缸套需按一定步驟精細操作。先做好準備，讓發動機冷卻、清潔周邊，備好工具等。拆除相關附件與缸蓋后，若是濕式缸套，相對容易，通常可直接手動拉出；若是干式缸套，因其與氣缸體過盈配合，則要借助專用工具從氣缸底部取出。這是一項技術活，不同類型缸套拆卸方法有別，整個過程要嚴格依規進行，才能確保順利取出。

在使用專用工具取出干式缸套時，具體操作如下：先找到上缸蓋的對角螺紋孔，將支桿擰入其中，一定要確保支桿擰到底，為后續操作提供穩固支撐。接著把專用工具主體架設在支桿之間，檢查并保證工具處于穩定狀態。隨后，將拉盤凸臺準確地卡在缸套的內側邊緣。此時，一只手需牢牢固定住螺桿，防止其晃動，另一只手緩緩旋動大螺紋，在旋轉過程中，密切關注拔盤的狀態，直至拔盤穩定不再受力。

當缸套開始有松動跡象時，雙手要緊密配合，以順時針方向緊握大螺母，持續且均勻地施加壓力，隨著壓力的增加，缸套會逐漸脫離氣缸體。當缸套完全脫離后，不要著急，先擰下支桿上的固定螺母，然后再將專用工具和缸套一起小心翼翼地取出，避免在取出過程中對缸套或其他部件造成不必要的損傷。

另外，如果沒有專用的拉拔工具，也可以使用堅實的起子。操作時要平穩地用力，當缸套稍有松動后，還可以用扁鑿小心地鑿破一些部位，使其從油底殼處脫落，但這種方法需要格外謹慎，以防對缸體造成損壞。總之，取出發動機缸套需要嚴謹對待每一個步驟，依據缸套類型選擇合適方法，才能成功取出，為后續的發動機維護或修理工作奠定良好基礎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）