柴油機提前器壞了，會出現啟動困難、功率下降、冒黑煙、油耗增加等癥狀。提前器一旦故障，噴油提前角便會失準，造成噴油滯后或提前。啟動困難是因為噴油時機不對，影響燃燒；功率下降源于燃燒不充分，能量無法有效釋放；冒黑煙是燃燒不完全的體現；油耗增加則是由于燃燒效率降低。這些癥狀表明提前器故障對柴油機運行影響顯著 。

發動機加速不良與抖動也是常見癥狀。提前器故障使得噴油時刻混亂，各缸工作協調性被打破，發動機加速時無法及時精準噴油，動力輸出不順暢，導致加速遲緩。同時，各缸做功不均勻，引發發動機抖動。這就好比一個團隊成員行動不一致，整個團隊的運作就會受到影響。

發動機還可能出現沒有動力、甚至熄火的情況。噴油提前角失準嚴重時，燃燒過程無法正常進行，發動機難以輸出足夠動力來維持運轉，最終導致熄火。這對車輛行駛安全構成極大威脅，想象一下在行駛途中發動機突然失去動力，是多么危險的場景。

另外，發動機的排氣量會增加，噪聲增大，溫度升高。提前器故障讓燃燒不充分的燃油排入排氣管，增加排氣量。燃燒異常產生的異常振動，使發動機噪聲增大。而燃燒效率降低，更多能量以熱量形式散發，導致發動機溫度升高。提前器本身也可能出現漏油、漏氣和損壞等狀況，發動機排氣中還會有燃油氣味，這都是提前器故障帶來的連鎖反應。

總之，柴油機提前器故障帶來的一系列癥狀，嚴重影響發動機的正常運行。無論是啟動、動力輸出，還是排放、噪聲等方面，都受到不同程度的干擾。一旦發現這些癥狀，應及時檢查維修提前器，確保柴油機穩定可靠工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）