若剎車有空氣，可通過人工排氣法、真空排氣法、壓力排氣法等將其排出。人工排氣法成本低、操作簡單，兩人配合按右后輪、左后輪、右前輪、左前輪、離合器總泵的順序操作，雖易上手但排氣可能不徹底。真空排氣法排氣徹底且效率高，不過設備成本較高。壓力排氣法排氣效果好、速度快，只是操作復雜。面對剎車有空氣的狀況，要依實際情況選合適方法，不懂操作就找專業人員。

人工排氣法，需兩人默契配合。首先要準備好適配的橡膠管和放油瓶，找到剎車分泵的放氣螺絲，摘掉防塵帽后，用橡膠管連接放氣口與放油瓶。車內人員連續踩4到5下剎車踏板后踩住，車外人員迅速擰松螺絲，此時空氣會隨剎車油一同排出，重復此步驟，直到流出的剎車油中無氣泡為止。要是感覺空氣較多，剎車踏板偏軟，車內人員可快速踩抬剎車踏板幾次后再踩住。

真空排氣法，借助專業的真空抽氣設備。將設備與剎車系統連接，啟動設備，利用其產生的真空吸力，把剎車系統中的空氣抽出。這種方法能有效避免人工排氣可能出現的不徹底情況，排氣更為高效、精確，不過設備成本較高，一般個人較少配備 。

壓力排氣法，通過向剎車系統施加一定壓力，將空氣擠出。此方法排氣速度快、效果好，但對設備和操作人員要求頗高。操作時要嚴格按照規定流程進行，以確保安全和排氣效果。

總之，剎車系統關乎行車安全，一旦發現剎車有空氣，要及時處理。若不確定具體操作，切不可盲目嘗試，應前往專業的汽車維修店，讓經驗豐富的技師來解決，以保障剎車系統的正常運行，為出行安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）