CF4G15T發動機是一款不錯的發動機。它來自三菱，像獵豹等車型都有搭載。其最大功率為105千瓦，峰值扭矩達210牛·米，動力輸出良好。它還是4G18的升級版，不少部件通用，調整活塞行程提升了運行穩定性。而且它采用渦輪增壓技術，提升了輸出功率和扭矩。在環保節能方面表現也佳，熱效率高、低碳排放。綜合來看，是款值得肯定的發動機。

CF4G15T發動機在技術層面展現出諸多亮點。它在壓縮比上雖略低于一些同類型發動機如4G15S ，但憑借渦輪增壓技術扳回一城。渦輪增壓讓其在較小排量下，也能爆發出強大動力。就好比給發動機裝上了一個“動力助推器”，顯著提升輸出功率和扭矩，滿足駕駛者對動力的追求。在城市道路上，它起步輕松，加速流暢，能給駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗；在高速行駛時，動力也能持續輸出，超車并線游刃有余。

在油耗控制上，CF4G15T發動機同樣可圈可點。發動機電腦能根據進氣量精確控制氣缸噴油量，即便排量不大進氣量有限，也能合理分配燃油，讓每一滴油都發揮出最大效能。再加上先進的渦輪增壓技術，使得它在動力強勁的同時，油耗也能維持在合理區間。

不僅如此，CF4G15T發動機可靠性很高。經過長期研發和實踐檢驗，它有著較長的使用壽命，這大大減少了維修保養成本。而且它適應性強，汽油車、混動車甚至純電動車領域都能看到它的身影，無論何種環境都能穩定運行。已通過國家3C認證的它，也廣泛應用于長城等多個國產汽車品牌的多款車型上。

綜上所述，CF4G15T發動機動力輸出出色、油耗合理、可靠性佳且適應性廣泛，是一款在多方面都表現優秀的發動機，值得消費者信賴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）