發動機黃燈亮了，原因復雜多樣。這可能是傳感器故障，比如氧傳感器、水溫傳感器等受損或接觸不良，導致行車電腦無法精準獲取發動機數據；也可能是排放系統問題，像三元催化器堵塞等；還可能是燃油系統異常，如油品不佳、油泵故障等。此外，火花塞、點火線圈故障，節氣門積碳，發動機機械故障等都可能致使黃燈亮起。總之，一旦黃燈亮起，需及時排查檢修。

在眾多致使發動機黃燈亮起的原因中，傳感器故障占據了較大比例。氧傳感器作為監測排氣中氧含量的關鍵部件，一旦它出現損壞或者插頭松動，便無法準確反饋信息，使得混合氣的濃度出現偏差，進而引發發動機黃燈報警。水溫傳感器倘若出現問題，會讓行車電腦誤判發動機的工作溫度，影響噴油量和點火時間，最終導致故障燈亮起。

排放系統出現故障，也是常見的原因之一。三元催化器長期使用后，可能會被積碳、雜質堵塞，影響廢氣的凈化效果。廢氣再循環系統若發生故障，同樣會對排放產生不良影響，觸動發動機黃燈。燃油系統的異常情況同樣不容小覷，劣質汽油的使用，會導致油氣混合氣燃燒不充分，發動機工作不穩定。油泵故障會使燃油供應不足，影響發動機的正常運轉。

火花塞和點火線圈是發動機點火系統的重要組成部分。火花塞長時間使用后，電極會磨損，點火能量不足，導致燃燒不充分。點火線圈老化或損壞，也會使點火出現問題，引發發動機黃燈亮起。節氣門積碳過多，會影響空氣進入發動機，使空氣與燃油的混合比例失調，造成發動機工作異常。發動機內部的機械故障，如氣門磨損、活塞環損壞等，會導致動力性能下降，也可能致使發動機黃燈亮起。

總之，發動機黃燈亮起是一個信號，提醒我們車輛可能存在問題。為了確保行車安全和發動機的正常運行，一旦發現黃燈亮起，最好及時將車輛送到專業維修店進行檢查和維修，讓愛車恢復良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）