發動機高溫需先緊急處理，再排查根源并解決，同時做好日常預防。緊急時找安全處停車，怠速運轉不熄火，開啟引擎蓋增加空氣流通，待降溫后檢查冷卻液等。之后排查冷卻系統管路、節溫器等是否故障。日常要定期檢查冷卻系統等，養成良好用車習慣。如此才能有條不紊應對發動機高溫，保障汽車正常運行，降低故障風險。

緊急處理環節至關重要。當發現發動機高溫，務必保持冷靜，迅速將車駛向安全地帶?？?，切不可慌亂中急剎車。停車后，讓發動機怠速運轉，這能確保冷卻液持續循環，有效帶走發動機產生的熱量。同時，打開引擎蓋，使熱氣快速散發，加快降溫速度。等待片刻，待溫度有所下降，此時再謹慎檢查冷卻液情況。先將散熱器排水蓋擰開一檔，釋放內部蒸汽，待壓力降低后，再完全打開。若冷卻液不足，可暫時用純水替代，但事后需及時更換為正規冷卻液。

排查根源是解決問題的關鍵。仔細查看水箱連接管路，檢查是否有泄漏點，若有，及時修復。還可觸摸上下水管，感受溫度差異，以此判斷溫控器是否正常工作。若溫差較大，很可能節溫器出現故障，可先拆除應急，但要盡快更換新的節溫器。此外，還要檢查冷卻系統管路是否堵塞、水泵是否正常工作等。若遇到水泵故障等較為復雜的問題，不要自行盲目拆解，應及時請求專業救援。

日常預防能有效減少發動機高溫的發生概率。定期對冷卻系統進行全面檢查，確保冷卻液充足且質量良好；關注機油質量和液位，保證發動機得到良好的潤滑；檢查汽車電路系統，避免因電路故障引發散熱問題。養成停車后熄火前讓發動機怠速運轉幾分鐘的習慣，讓發動機平穩降溫。

發動機高溫不可怕，只要掌握正確的應對方法，做到緊急處理得當、根源排查準確、日常預防到位，就能從容應對這一問題，讓汽車始終處于良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）